スカイライン GT-RのBCNR33・DIY・ブレーキランプ・レッドメモリー・消耗品交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBCNR33・DIY・ブレーキランプ・レッドメモリー・消耗品交換に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBCNR33・DIY・ブレーキランプ・レッドメモリー・消耗品交換に関するカスタム事例

2019年09月22日 15時27分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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さてさて。これでバッテリー昇天は防げましたぞ、と。というのも、ブレーキストッパーラバーの交換をしたのです。
そうだ。後期テールなのに4灯してる。確か後期はブレーキは外側のみでは??

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こちらがブレーキストッパーラバーなるもの。
部品代は464円でした。
マイカーの最初のオーナーは福岡のプリンスで購入されたようです。自分は3人目。
ちなみにこのフロアマット。ディーラーオプションかなんかなのかな。純正のマットとは違う色ですね。

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この真ん中。
くしゃくしゃっと破片がいらっしゃいますね。エンジン停止状態だと負圧がなくペダルが重くなってしまうので、エンジンを回したまま作業しました。

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こちらが完成の図。作業時間なんて10分以内でした。
ぎゅっと簡単に押し込んで、ブレーキペダルを手前に引けばぶにゅっと入ってくれます。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR34

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折角のお題なので投稿。純正4potブレンボ→6potカラーを金から銀へ金キャリパーだった頃地元は絶賛積雪中、乗り出しはもうちょい先かな(^o^;)

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スカイライン GT-R BNR32

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乗り遅れてしまいましたがローアングルピカピカ✨

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スカイライン GT-R R32

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F50キャリパー😄ボクスターリアキャリパー😄

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スカイライン GT-R BCNR33

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29年目の車検から復帰❣️ムムム🤔暖気運転中🔥

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