500のnishiさんが投稿したカスタム事例

チンクエチェント博物館で行われた、500evの試乗会＆撮影会にお出かけしてきました🎵

我々は朝イチでしたので、充電からスタート。
電池の関係で、今のところの航続距離は50Km程度だそうです。ま、ここ数年で電池も進化するので、そちらはもう少し待てばかなぁ？

こちらが電池パック。全固体電池が出回るようになれば、軽くなるでしょうね〜

灰皿の位置にバッテリー・モータのインジケータが入ってます。

エンジンスタータ・チョークの部分に、モータの逆回転(バックと言うことね)と、モードボタンが配置されてます。イタリア本国はクラッチペダルも無くしてるそうですが、コレはちゃんとギア変えられます〜

いつもはオイルパンがヨ覗いてる所を、モータが見えてますね〜🎵

同乗の試乗会となりましたが、なかなか乗ってて楽しいですね。助手席に乗ることないので、その意味でも楽しい〜😁
ノーマルよりも電池が重いので、重量はありそうですが、やはりモータのスタートのトルクは凄いですなぁ〜コレは３速固定で走ってます。
しかも普通に話せる静かさ🤣

比較用にうちのチビです〜まぁうるさいですな😅

エアコンは付いてないですが、全固体電池が出回れば、もっと遊べそうですね〜
もうこの先はこんな方法でチンクエチェントの存続が計られるのかなぁ？