RUさんが投稿したカスタム事例

2024年05月05日 08時45分

後輪駆動車が好きです。 1989ウエストフィールドSEIをこつこつ？4年間レストアして路上復帰させました。他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32）等です。春から秋は車のレストアやメンテをしてますが、雪が降ると車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、最近は後輪駆動車のイラスト描いたり。フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。

足車のバモス4WDターボが走行距離20万キロオーバーでウインカー右がたまに点かなくなり、ターボがダメになり、ガスケット抜け、エアコンどっかからガス抜け、、、入れ換えを考えていたら、二日前の夜に急にエンジン１気筒死に、、つつも家に無事に帰って来た所で、再始動しなくなりました。
翌日、ホンダディーラーに持ち込み見て貰いましたが、ホンダでもすぐにエンジン掛けれず、、老衰、、、？

しかし、頑張ったなバモスくん、車生をまっとうしてくれた気がします。

で、次の子が決まりました。
タント4WD、片側がピラーレスのモデルで荷物入りそうです。

ミラーウインカーも今時で、納車楽しみです。

モエレ沼公園から朝一で付き合ってくれた友達に感謝！