RUさんが投稿したカスタム事例
2024年05月05日 08時45分
RU
平成元年式のウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32）等です。 春から秋は車のレストアやメンテをしてますが、雪が降ると車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、最近は後輪駆動車のイラスト描いたり。 フォローされたら、フォロバしま〜す😆 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
足車のバモス4WDターボが走行距離20万キロオーバーでウインカー右がたまに点かなくなり、ターボがダメになり、ガスケット抜け、エアコンどっかからガス抜け、、、入れ換えを考えていたら、二日前の夜に急にエンジン１気筒死に、、つつも家に無事に帰って来た所で、再始動しなくなりました。
翌日、ホンダディーラーに持ち込み見て貰いましたが、ホンダでもすぐにエンジン掛けれず、、老衰、、、？
しかし、頑張ったなバモスくん、車生をまっとうしてくれた気がします。
で、次の子が決まりました。
タント4WD、片側がピラーレスのモデルで荷物入りそうです。
ミラーウインカーも今時で、納車楽しみです。
モエレ沼公園から朝一で付き合ってくれた友達に感謝！
