スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・スカイライン・パワーチェック・馬力測定に関するカスタム事例
2019年04月26日 17時40分
TAR日産 スカイライン GT-R BNR34
新車から22年超・34万km目前・CT歴６年超、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で４万km手前。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から3年。よろしくお願い申し上げます。
こんにちは。
16年前のダイノジェットでのパワーチェック！
ニスモフロントパイプ、メタリットCAT、フジツボレガリスＲ、EVC-EZ、パワーFC仕様。
駆動ロス40🐴足してエンジン出力395🐴が限界でした。
最近はフルブーストで走る事もパワーを気にする事も少なくなりましたが、RB26は楽しいエンジンです‼️
納車2カ月後、マフラーのみ交換でエンジン出力360🐴位出ていたみたいです。
