2019年05月04日 17時52分
こんにちは！屋上駐車でいつもの比較写真です。上が19インチの、ワークヴァリアンツァのT1Sブライトクロームです。下が20ンチのSSRエグゼキューターEX04フラットチタンです。車高もほぼ調整無し。リアだけ5ミリ下げただけです。皆さん、好みはいかがでしょう？俺はどっちも好きじゃない…笑
アテンザの鈍重なボディに、クローム系のスポークホイールはイマイチ…。スポーク系を履くならガンメタがブロンズがいいかもしれません…！
お題が「マフラー大百科」ということで🤣みんな大好き、柿本さんのClassKRチタンフェイステールです😎ディーゼルなので音はほぼ変わりませんが見た目が大事な...
今更ですが、GWにまた熊本行きました!この道沿いは熊本豪雨災害の集中工事してるらしく、行くたびに風景が変わってます。しばらく毎年行こうかな🤔やっぱり熊本の...
TRUSTのGReddy。ディーゼルエンジンなので音は純正とほぼ変わらず。それでも購入当時、エグゼやナイトスポーツのマフラーよりは音の変化がある、というネ...
TANABEメダリオンツーリングガソリン車なのでラインナップが少ないです。音量は控えめですね。
テレビ見てたら、こんなCMやってたので、思わず検索。チョット気晴らしにドライブがてら見学に行こうと計画してるんですが、誰か見に行きますか？参加車両募ってた...
広島MT帰りに行ったお好み焼き屋の駐車場（マフラーはディーゼル純正流用)
