レガシィツーリングワゴンの人生最後の車・あなたの車へのこだわりは?・乗り換え検討中・スバルのある生活・妄想は止まらないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの人生最後の車・あなたの車へのこだわりは?・乗り換え検討中・スバルのある生活・妄想は止まらないに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの人生最後の車・あなたの車へのこだわりは?・乗り換え検討中・スバルのある生活・妄想は止まらないに関するカスタム事例

2023年05月28日 21時54分

びーとのプロフィール画像
びーとスバル レガシィツーリングワゴン BH5

車歴 トゥデイ サイバーCR-X Si ミラTR-XXアバンツァートR ← ココで結婚/妻により廃車 ファミリア アスティナ 初代ワゴンR ← 妻に譲る ミラターボ バン GF8インプレッサワゴンWRX GC8インプレッサWRX プレオRM プレオRS LimitedⅡ ボンゴフレンディ BH5レガシィツーリングワゴンB型 / R1 BH5レガシィツーリングワゴンD型 BS9レガシィアウトバックC型

の投稿画像1枚目

昨年病気をしてから体力も筋肉も落ちたので、ようやく重い腰をあげて、先月から週1で筋トレしに行ってる びーと です🙂
最初の頃は筋肉痛がヤバかったけど、最近は筋肉痛にならなくなりました。

来月からは週2に増やそうかなと考えています。

それはさておき

前回から引き続き、忘備録兼ねて今回も妄想回になります。
最近は車のことばかり考えてます💦

の投稿画像2枚目

先週平日休みが取れたこともあり、スバルの中古車センターに現車確認に行ってきました。

チェックしたのは
レガシィアウトバックBS9とレヴォーグVM4の2車種のみ。

アウトバックは正直なところ前期型とD型以降の外観の違いはさほど感じませんでした。
内装も確認しましたが、どちらがいいとか感じませんでした。

色々調べた結果、候補としては2016年発売のリミテッドスマートエディションの落ち着いた外観とウルトラスエードシート(アルカンターラ?)に惹かれています。
が、リミテッドの革シートも実際に確認して悪くないと感じたので、後期型のリミテッドも候補になりました。
年式が古いといずれ15%課税されるのでその点を考えると少しでも新しい年式がいいとは思っています。
でも、とりあえずの予定では10年乗った後は軽自動車に乗り換えかなと考えています。

レヴォーグについては正直色々思うとこがあります。
今のBHとサイズ感が近いので一番違和感なく運転できるんだろうなと感じています。
買うとしたらVM型の1.6STiスポーツと決めてます。
私は新型よりもVM型の顔が好きですね。

もうひとつの選択肢として、今乗ってるBHレガシィに手を入れるというのも視野に入れてます。
5ナンバーのサイズといい見切りといい文句のつけ所がないくらい、乗るたびに運転しやすい車だと常々感じます。
狭い道や駐車場でも特に苦労したことないです。
ドロドロ音もいいですしね。
ただ、今目につく経年劣化してる部分を補修するだけだと、後々大きな故障が起きた場合にどこまでお金をかけるか、そういう不安が常に付きまといます。

それと、やはり高速乗って走るにはクルコンが便利なんだろうなと思ってます。
疲れ方が違うと遠出もしやすいし、いくらBHが運転しやすいといっても今の私の身体状況を考えると今後アイサイトは必要なんじゃないかなと感じています。
この前岡山に行った時もBHは全然大丈夫なんですが、私自身の体調を考えるとちょっと疲れを感じました。

レヴォーグも近い大きさなので、あまり違和感なく乗れそうだし、もちろんアイサイトがついてて安心なので身近な候補としてはあがります。
実際に今すぐ乗りたいのはレヴォーグだと思いましたが、あと10歳若ければ・・・。
年齢的に考えるとアウトバックは人生最後の普通車として最適だなと感じるほどの車格があると感じています。
が、車体が大きい分、気を使う部分もあるんだろうなという思いもありますが。

乗り換えするにしても、BHをテコ入れするにしても、秋までには答えを出すつもりで考えています。

とかなんとかいって、今日N-VANで車中泊してる人みて、こういうのもありなんだよな~と思いました😅

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