ランサーエボリューションの代車・ワゴンR・ヘッドライト交換・LEDヘッドライトに関するカスタム事例

今回はエボは登場しません😑あしからず…😅

さて、エボを預けてかれこれ二週間、代車のワゴンRです😏
グレード不明…😑ホイールカバーだし、ノンターボだし、多分低グレードでしょう。

オートマは退屈ですね😅左半身が作業することがありません😲
まぁ、渋滞にハマった時は楽チンですが☺️

myエボに、付いてないものが色々あったので、ちょっと紹介😁

・コラムAT
慣れていないので、最初はすごく操作しにくかったです。
頭にボタンがあったので、押しながらチェンジか？と思ったら、オーバードライブoffボタンだったし😥

・足踏み式パーキングブレーキ
あれ？サイドはどこだ？🤔あぁ、足踏み式か😑
さすがに走行中に踏むことはないですが、一発目の発進で、いつもの感覚でクラッチと間違えて踏んだことあります😅
解除忘れて走ってたり。

・低水温のインジケータ？
車が温まっていないときの、水温の青いインジケータ。
最初見た時、あれ？ハイビームか？と思いました😅
もう一個同じマークがあったので、こっちはオーバーヒートで赤く光るんですかね？🤔

そして、部屋に転がっていた、エボに使おうと思って買って、結局やめてしまった、LEDヘッドライトをワゴンRに試しに付けてみました😃

なぜ、やめたかと言うと、この製品台座が取り外せないんです。完全な一体式なんです。
HIDもそうでしたけど、普通は台座だけ先にはめて、バルブを差してひねって固定だと思うんですけど、これは違いました。
光軸調整用のネジを外せば外れますが、車に取り付けてからではネジの固定ができません😣
それに雨避けのゴムカバーも大胆にカットする必要があります。
なので、取り付けをやめました。

こんなに色が違うんですね～😲
取説には6000K-6500Kと書いてあります。
Lo:6000ルーメン、Hi:6000ルーメン。

あれ？助手席側のスモールが切れてる？
確認しに行ったら、やっぱり点いてなかった😑
ヘッドライト叩いたら点きました！😜

とりあえず、交換が簡単だったので試してみましたが、まだ昼間で明るいので、光軸もわからないし、明るさも不安なので、ハロゲンに戻しました。
夜になったら、交換して走ってみよう😃

エボはまだ時間かかるだろうし、代車であろうと、快適に乗りたいですからね～☺️
もちろん、返すときには元に戻しますよ😏