アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・中期リヤの最終型・オリジナルスタイル・リヤショックで不快な思い・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・中期リヤの最終型・オリジナルスタイル・リヤショックで不快な思い・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

アトレーワゴンのカスタムターボRSリミテッド・中期リヤの最終型・オリジナルスタイル・リヤショックで不快な思い・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2022年12月03日 20時07分

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🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G

🔷1966年式😅🔷 🔹スクラップ再生プロジェクト🔹 🔹軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔹 🔹見た目若め👍、元整備士😄🔹 🔹大型、けん引所持🔹 🔹VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔹 🔹長男がRocky、二男がジムニーシエラ購入したので ちょいちょい投稿します🙇‍♂️🔹 🔷シンプルスタイル、よろしくですっ🙇‍♂️🔹

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お疲れさんです😅。
今日はいつもの立駐からです😅。

12月に入り今年1年あっという間に過ぎていきそうです。まずは年内事故、ケガ無く終われる事を目標に過ごしたいと思います。

遅ればせながら12月もよろしくお願いします。

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この箱の説明ちょっと長くなります。
ゆっくり読んでみて下さい。ますば第1章から

前アトレー乗ってた時にKei zoneの車高調買って現アトレーに取り付けてもうすぐ1年。今年の1月末にリヤショックのブーツが破れたので取り外してみると押し込みが柔らかすぎて「んっ」ってなって「これは保証でいけんやでな❓」と購入先に連絡すると「点検したいので2本送って下さい。おそらく修理になると思います。修理の上限は16500円です」との回答。数日後メール来て「ブーツ破れている方のショックは芯が微妙に曲がってます。ダンパー付けて使用されてましたか❓」との問いかけ。「メーカーはダンパー付けて使用していたのであれば芯が曲がる事は無い」「ダンパー取り外しての使用は保証の対象にならない」とのメールだったので修理依頼。まあダンパー付けて無かったしこれはしょうがないなと大人の対応。
後日送られてきたのが新品2本と送った2本の4本届いて33000円+送料。結局修理せずに新たに新品2本買ったのと同じ。「あかん1本を修理じゃないん❓」と購入先に電話すると「もう1本もヘタリがあるとの事でメーカーから2本新品付属で届きましたのでお送りさせて頂きました」との返答。これ正解❓❓。

第2章
送って来た新品2本を取り付けて減衰調整しようとツマミ回したら本来15コマ回るのに1本は7コマしか回らない😠。おいおい、新品やろ❓。しかも取り付け後に発覚、最悪👎。購入先に文句クソほど言うたろかと思うたけどあえてメールで報告。これが今年の2月終わり。今回はダンパー付けて使用してたのでしょうもないツッコミされても非が無いのは事実やったんで当方の言い分は100%。購入先にメール送っても返信してけえへんかったんで再度メールしたら「確認してませんでした、すいません」はぁ❓😠。
結局7コマしか回らん新品外して点検出したマシな方とチェンジ。「確認して出荷しましたが見落としがあったかも知れません、着払いで送って下さい」このやり取りから8ヶ月、先日送り返し5日ほどで帰って来て箱開けたら「新品」って書いた1本と7コマの1本が入ってました。今回はタダで1本貰った感じですね。
この8ヶ月の間メールでやり取りしてました。「直接見に来い」「何でこっちがわざわざ送る段取りせなあかんねん」など多々文句も言いましたがやっと解決でした。新品は予備で置いてます。

長々と小言書きましたが間に入ってる販売業者が頼りないと散々な目に会いますので皆さんも気付けて品物は買いましょう。

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