ウェイクのCanon EOS kiss X9i・一眼レフのある生活・SIGMA 17-50mm F2.8・久しぶりのイジリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ウェイクのCanon EOS kiss X9i・一眼レフのある生活・SIGMA 17-50mm F2.8・久しぶりのイジリに関するカスタム事例

ウェイクのCanon EOS kiss X9i・一眼レフのある生活・SIGMA 17-50mm F2.8・久しぶりのイジリに関するカスタム事例

2022年03月06日 18時01分

𝒐𝒕𝒐𝒎𝒐(おとも.)のプロフィール画像
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ここ数日、花粉と黄砂でくしゃみが止まらない虎太郎やんです。
花粉症持ちにはツライ季節です。

さて本日Dラー点検後にキャンバーボルトとキャンバープレートを取り付けました。

最近カメラばっかりで久しぶりのクルマイジりでワクワク。

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ダイハツ純正とスズキ純正では差は1ミリちょっとっといった所でしょうか。

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下側のボルトを交換。

奥に押し込みながら増し締め。

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続いてリヤに取り掛かります。

t-55のトルクスボルトは、無事舐めずに摘出。

固着もなし。

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トーインにならんように、調整シムも用意。

アマゾンでこれしか見つけられなかった。

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前側上に0.3mm。
前側下に0.3mmを3枚重ねて0.9mmで様子を見ます。

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ジャッキアップの時点でこのキャンバー。

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フロントは分からんけど、リヤはそこそこキャンバー付きました。

更に車高を1cmちょい下げたんですけど、今の所ヒットはないです。

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欲しかったSIGMAの17-50mm F2.8のNEWレンズが着弾。

初めてのサードパーティレンズでございます。

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早速📷活。

いゃあ〜いいですねぇ(⌒▽⌒)
最高ですねぇ^_^

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ここから見ればよくわかるでしょうか。

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丁寧にご教授頂いたNさん。

大変ありがとうございました😭

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