3シリーズ セダンのフロントバンパー交換に関するカスタム事例

春待ちにつき、引き続き過去の改造の紹介です♫

フロントバンパーは１Ｍルックに変更してます(^^)

Msp純正もフツーにカッコイイと思いますが…
もう少しエッジの効いたデザインにしたかったのと、インタークーラー及びオイルクーラーへの導風を改善したかったので開口も大きくエッジの効いた１Ｍルックにしました♫

しかし…
メーカー物は存在せず…
海外メーカー品を国内代理店通して購入しようとアプローチするも全く音沙汰なし。
仕方なくオークションにて購入しましたが…

素地はめちゃくちゃ荒い
カット端面は波打って凸凹
左右で形状違う
保管方法の問題か、完全にひん曲がっている
ヘッドライトウォッシャーのキャップ形状合わない
ソナーセンサーの取付穴無し

…などなど問題山積み。

メーカー製造時の問題はさておき、変形に関しては完全に保管方法の問題の為、返品または代替え品への交換対応をお願いするも…

運送業者が…
当社出荷時は大丈夫でした…
メーカーの保管方法が…
どちらにせよ取付時は修正しますから…

…などなど、とにかく御託を並べて一切対応する気無しッ‼︎

仕方なく取付の方向で向かうも…

バンパー塗装面は一旦ペーパー削りの下地作りからスタート。
変形はとにかく気長に力を掛け続ける+ワンオフステーで何とか形を維持。

付けてから分かりましたが、やはりフィッティングは最悪…
キドニーグリル付かない…

などなど数々のトラブルがあり…

板金屋さんも
「もうこんなバンパー取付したくないッ」
と嘆いていたらしいです。

ただ、工賃に関しては…
修正しきれなかった仕上がりにお金を貰えないという板金屋さんのプロ意識と、お得意様+同情価格ということで考えられない様な安価で付けて頂けました。

多分、純粋に取付までに要した時間基準で工賃を請求されると、バンパーが余裕で二つ買えてしまうのではないか…
というくらいの価格かと思います。

写真を見て気になっているE90ユーザーの方々…
正直、仕上がりにこだわるならオススメはしません。

ちなみに、オークションでの画像はこちらですので、このバンパーを取付たい方は、上記を覚悟し、最悪取付が出来ない事も想定内とした上で落札下さいね（笑）

腕の良い、職人気質の板金屋さんで無ければ取付出来ないと思います（笑々

オークションの画像にはアンダースポイラーも付いてますが…

絶対付かないですょ（笑）