スイフトスポーツのナックル交換・#車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのナックル交換・#車高調整に関するカスタム事例

スイフトスポーツのナックル交換・#車高調整に関するカスタム事例

2024年06月09日 23時44分

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牧田(makita)スズキ スイフトスポーツ ZC31S

暇な日にZC31Sのメンテや改造してます。フォロー歓迎です。 この頃は洗車ばかりやってます✌️

スイフトスポーツのナックル交換・#車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは。
金曜夜に部品が入ると聞き、土曜仕事終わりに父の板金屋にナックル交換しに行きました。中古だけどね

車高調のボルト2本、タイロッド、ハブナット、ブレーキキャリパー、ディスクローター、ABS、ロアアームを縁切りして付けるだけ。
タイロッドもすぐにSSTが出なかったから、ハンマーでナックル殴って落とした。
振動でローターも取れたw
このやり方は大型トラックのベアリング調整で使うハンマー使うと一撃で落ちます。

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ツインスプリングのセットが決まらずなくなくツイン側買いました。コレでもう買わないです。

車高調も試行錯誤に調整し、ナックル含め19:45から始めた作業も23:15に終わり。
ナックル周りくっついてきたから、キャリパー右前も買えばフロントキャリパーO/Hができる。
楽しみが増えるねぇ😊

スイフトスポーツのナックル交換・#車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今日は日中に蔵王山までドライブし、夕方は婚活パーティーへ。
楽しくお話しして収穫ゼロ😇

できたらできたで9インチディスプレイオーディオ買うって決めてるから、生活カツカツになるから助かった😅

今のセットのままで車高10mmほど上げたい。指2本くらいは前後欲しい。
いつやるかなぁ〜やる気が出たら(^^)

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