レガシィツーリングワゴンのBP5レガシィ・須崎埠頭・未だにフルノーマル・存在として美しいか、否かに関するカスタム事例
2020年07月05日 01時34分
take8025スバル レガシィツーリングワゴン
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録、23歳になりますた マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの容量の小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
日付が変わった今日、須崎埠頭に行って来ました(´▽｀)
Galaxy S9+のナイトモードでパシャりと🤳
明るく写ってしまった😵💧
人が居たのであんまりパシャパシャ撮れなかった😅
この写真はお気に入りですな🤓
これもお気に入り⭐
前期テールも悪くはない...悪くは無いが...
BP5のUSテールランプが欲しい...ゲノムマフラーでも良いし社外(一式もしくはリアピースの)マフラー欲しい...でも高い🥺
EJ20と言えば水平対向エンジン、水平対向エンジンだから「ドコドコ音」が欲しい...たまに「ドロドロ音」が...ブースト掛かってないから遅ぇ...でもまぁ、180キロは余裕で超えるから良いか...・ω・
スピードリミッター解除したら一体何キロ出るんですかね🤔180でも余裕があったから240キロは出るかな？🤔
フォグのLEDが暗いので近々別のに交換しようかな、と🤔
場所を変えてまたパシャりと🤳
今度は明るい時間帯に来よ😀
ハチロクでも来たいです( ´･ω･`)/
A型・B型・C型の区別と2.0i・2.0Rの違いがいまいち分からん😅
てか、どうやって判断するの？🤔
