GTOのZ15/16A型 三菱・GTO・故障修理・エンジンマウント交換に関するカスタム事例
2022年03月06日 00時01分
てまえやま三菱 GTO Z15A
‘94 GTO ツインターボMR に乗っています。 走りたいのか、当時モノ集めたいのか、USDMしたいのか、よくわかりませんが、よろしくお願い致します！ 無言フォローごめんなさい。
今週はエンジンマウントです。
昨年2月の納車時より、エンジン側が切れているのは認識しており、部品も購入していましたが、ラジエーターホース同様タンスの肥やしになっていました。
先週の教訓を胸に、今週はこいつを交換しました。
芯を出すのに悪戦苦闘🤮
カラーにタイラップ巻いて、バールでタイラップを抉り、なんとか取り付けました…。
納車時より、中の液体はブラケットに飛び散り、カチコチになってました。
外してみると、見えていた部分に比べて10倍酷い状態のヒビ割れ。
ほぼ3点支持だったのでしょう。
交換後は、エンジンの揺れが半減した感じがします。
他のマウントも要交換ですね。
