アルト ターボRSのmrbeerさんが投稿したカスタム事例
2024年07月06日 11時22分
オートポリスやSPA直入サーキットによく出没します。四輪はレースオフィシャル、二輪はたまにレースに出場しています。 バイクレースのため15年ほどワンボックスカーでしたが、楽しいクルマもほしくなりアルトを手に入れました。 あまりお金はかけれませんかボチボチとつきあっていきます。
久々の投稿です。
最近いじった箇所をまとめてみます。
私の長い足😁のせいでボジションがしっくりこなかったので、ネオプロトのステアリングスペーサーを取り付けてもらいました。レカロと相まって、かなりイイです👍
ウインカーレバーエクステンション?はアルミだと左折からのオートリターンで勢い余って右折ウインカーが出てしまう(笑)のでレバーのみカーボンに交換。今のところ大丈夫みたい。
スズキワークス久留米でECUをVer1.3+AGS最適化に書き換えてもらいました。トルク感も上がって乗り易く速いです!AGS最適化は私の場合は体感できるほどではなかったです。
次のサーキット走行が楽しみです
プラグもECUに合わせて交換。もとのプラグがあまり替えられてない雰囲気を醸しだしてたんで丁度良かったかも