86のシバタイヤ・シバタイヤTW280に関するカスタム事例
2025年03月20日 21時36分
もう雪が降らないことを祈り、次の冬まで純正足とスタッドレスおさらばしました。
去年の11月に変えてから4ヶ月間スタッドレスで8000キロ走った笑
気づいたら10万キロ超えて102000キロ。
3月3日で3年経つが6万キロ走ったかどうかくらい。
ODO102200
オーバーホール出すと言いながら完全に忘れてたし、それに使うお金を別のことに使ってた。
なのでバラして清掃と錆び取りだけしかしてない。
新しいタイヤ
シバタイヤTW280
235/45Ｒ17
距離走るからグリップより寿命優先で300欲しかったが納期未定の在庫切れ（2月終わり時点）
お高くなって寿命短くなるけど仕方なしに。
同サイズのアドバンフレバと比べるとシバはサイドウォールが硬く角ばっていていい感じにムチムチ
自分で235/45Ｒ17専用のシートを作った。
シバ公式の既製品を見たことあるがちょっと小さかったのでやめた。
けどちょっと大きかった気がする。
走って思ったこと。
腰が痛い
ハブベアリング逝ったかと疑ってしまったくらい唸る
あと右後ろが錆びてた
適当にヤスって錆転換剤とシルバー塗装
強制的に乾かすためこれで走り回る。
気づいたら国道バイパスでバイクの人にビタ付け笑
見た目的にはわりかしあり笑
バックランプはあるから灯火類の法律だけは問題ない笑
