ロードスターの連休前の整備・タイヤローテーションついでに・リヤブレーキパッド交換・アクレ700cに関するカスタム事例
2024年05月06日 16時23分
nobuhiro.2581マツダ ロードスター NB8C
仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️
こんにちは☀
僕も只今連休を満喫しております🤗
サボってた投稿📝
小出しにしていきます🤭
連休前、念の為と思ってタイヤのローテーション🙄
タイヤ外したついでに…
もう少し使えそうですが、リヤパッドも交換しました🔧
パッドは今使ってる物と同じアクレの700Cとディスクプレートも交換しちゃいます☝️
事前に黒く色を塗ってあります🎨
古いのも一応黒で塗ったんですけどね😅
結構距離走ってるはずですが、意外と残ってる🤔
走りに行ってない証拠です😲
組み付けて終わり✌️
昨年末にタイヤ交換してずっとそのまま使ってました😓
フロントに付けてたものは見事に内減り😭
外側は何にも使えてませ〜ん🥴
リヤに付けてた方はまだキレイなのでフロントへ😔裏組を考えなくちゃ😑
パッドの当たりを付けるため連休中およそ５００km走行後のリヤバンパー☝️
ギューッとブレーキ踏んで熱が入ると効きは良いですが、ダストも凄いです💀
キャンバーもタイヤもパッドも用途に合った物を使いましょう🤗
