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GR86のDIY・宮ヶ瀬・プロにお任せに関するカスタム事例

GR86のDIY・宮ヶ瀬・プロにお任せに関するカスタム事例

2025年01月23日 16時41分

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桃太郎侍トヨタ GR86 ZN8

2013年式 3A20 sports より、2022年 ZN8 アプライドA型に乗り換えました。 快適性よりスポーツ性!!! 電気より内燃機関!! 自分で出来る事は自分で! チューニングしているのか、壊しているのかは不明です... 走りも弄りも大好物です! let’s enjoy car life 😁

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出来るだけ弄りとメンテナンスは自力でと思っていましたが、タイヤ履き替えはプロにお願いする事にしました😅

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人生初のヨコハマ アドバン APEX装着!

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CUSCO製 パワーブレース フロントロワアームプラスを装着!

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STIリアメンバーボルトをフロント側交換にて、ボディ補強活動は一旦お休みとします🤔

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ナンバーを転居に伴い交換🙇‍♂️

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天気も良かったので宮ヶ瀬まで😄

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GR86のカスタム事例

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ちょい前ですけど、ハチでランチしにイッた時のです。途中で走行距離500km達成したので、レブを3000rpmに変更。それまで2500rpmで設定してたんで...

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大黒ZN6さんZN6さん②いい感じでした

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2025/06/03 18:47
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GR86CupCarBasicはミラー型ドラレコ⚠️注意。見えるし使えるけどロールケージのせいで角度はこんな感じ固定です。

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2025/06/03 18:46

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