S2000の山野哲也ハンドリングクラブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の山野哲也ハンドリングクラブに関するカスタム事例

S2000の山野哲也ハンドリングクラブに関するカスタム事例

2023年01月09日 22時28分

ヒロッキーのプロフィール画像
ヒロッキーホンダ S2000 AP2

*注意!! 窃盗目的の輩からの防衛手段として、プロフィールの画像が無い、若しくはネットから拾った画像からのフォロー、イイねは発見次第ブロックします!!愛車が盗難されないためにも、保管場所がわかるような投稿は避けましょう。 今のSを終の車にできればと思っています。 TC2000を人に言えるタイムで走ることが当面の目標。車歴 ランチアデルタ8V → ランチアデルタEVO1 → NA6CE→ BNR32→ AP1-100→ AP1-135 →AP2-100

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今日は茂木で、山野哲也ハンドリングクラブに参加してきました。

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場所は南コース。

だだっ広い敷地に白線でコースが描かれています。
なので、コースアウトしても無問題。
スピンし放題です。

アドバイザーの山野さんからも、まずはスピンをして限界を知ることが第一段階、なのでスピンしてくださいとのお話。
早速1本目からスピンしました😆

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右周り、左回りを2本づつですが、密度の濃いプログラムで、とても充実した内容でした。

定員が限られた人気のあるイベントなので、あまり教えたくないのですが(器がちっちゃい😆)、かなりおすすめです。

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昼食も付いてます。
まあ、結構な金額しますが、サーキットを走る方はもちろん、それ以外の方でも限界を知り、その対処を学べる良いプログラムだと思います。
そして一番のポイントは、安全性。
一台ずつ、時間差で走るので、かなり安全に限界(スピン)を知ることができます。
ただ、車、タイヤの負担もある程度あるので、それなりの準備をされた方が、より充実したものになるかと思います。

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本日の走行距離359キロ。
昨日、今日と走りまくりの休日でした。

さあ、明日からまたバリバリ働くぞ!

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その1その2その3その4その5

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