マーチの12SR AUTECH・12SR後期・マフラーガスケット・12SRに関するカスタム事例

今さらですが

オートバックスにて
とこさんの割引券使わせてもらい
格安で購入したガスケットは

素晴らしい仕事してくれてます😉🎶🎶

素晴らしい仕事してくれてるのはいいんですが……………

昨日150キロほど走り…………………

しっかりのマフラーに焼きを入れた時に気づく。

前よりトルク落ちた(；゜∀゜)

1000回転付近のトルクは増えたが
1300～のトルクは落ちましたね😅

え、(；゜∀゜)
どういう事❓❓❓

そう思う方に説明。

まず1000回転のトルクは
プラグで稼いでます。

キチンと点火して
キレイに燃える。

さてそこからアクセルを踏むわけだが
その時に関係するのが
排圧。

排気ガスの脈流です。

その脈流こそ排気ガスをエキマニから引っ張る力を秘めてます。

それが無いので
排気ガスは引っ張られず。

新鮮な空気は吸えず。

それがそのパワーダウンの原因ですね。

サーキットですら
ピークパワーより低速～中速を太らせられるかで
タイムもかなり違うので😅

ニスモのマフラーが一番速かったよー(笑)

なんて事をチラリと聞きましたが

その通りかもしれません😅

とりあえず
前回より遅くなった車です<(_ _*)>

最高速は170～はマークしたので

高回転域は
変わらずと言った所ですかね🤔

相変わらず180出ないので
気になってはいますが😅💦💦
オイルが固いせいと言う事で(笑)

二人か3人でBBQでも
やりたいですが

コロナの雲行きが………………

新型コロナってアルコール効くのか？？？
マスク効くのか？？？？

マスクとかしてて
あの感染力なので………………

怖いですね😅

マスクはやはりK&N製が一番か😏

最近磨く時間すらなく
放置してますが…………………

何かのキッカケで磨こうかなと🤭

5月の茂原痛車は
出ないですが…………………

とりあえず
サーキット走れるようにしないと
流石にイカンですね😅

何度も言いますが
この車だけかもしれませんが
ブレーキは突然来ます(。-∀-)

それにしても
マフラー交換してリアルにトルクダウンするとは(。-∀-)