WRX STIの謹賀新年2021・ECU書き換えに関するカスタム事例

2021年01月04日 14時31分

#謹賀新年2021 #ECU書き換え

風流駆（ふるーく）と申します。なかなかの人見知りですが、よろしくお願い致します😅 スポーツ系の車が特に好きです♪ 密かに3級資格持ちのペーパー整備士です… 　　車歴　 U-14ブルーバードＳＳＳLimited→N-15パルサーVZ-R（4ドア）→GD-AインプレッサWRX→ZC-6 BRZ→ＶＡＢ WRX sti→ZN-8 GR86 全てマニュアルトランスミッションで乗り継いできたMT馬鹿です（笑）

WRX STIの謹賀新年2021・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

約１年使用したフラッシュエディター
とは今日でサヨナラです…
先程ノーマルに戻してきました。
明日、BRZの時もお世話になった
ドライヴィジョンさんのECUを
インストールしてもらいに行って来ます!(. ❛ ᴗ ❛.)
アクセルレスポンスの悪さが改善される
と良いな
楽しみ♪

WRX STIの謹賀新年2021・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それと奇跡的に入手出来た
（ありがとう♪）
エブロ製のGT300のBRZ♪
カッコ良すぎ!

WRX STIの謹賀新年2021・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

WRX STIの謹賀新年2021・ECU書き換えに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今年もよろしくお願い致します🙇

やす

wrx ブースト

2021年01月23日

風流駆

やっさんさんお疲れ様です！ＷＲＸブースト!?

2021年01月24日

やす

こんにちは！すみません寝ぼけていて💦ブーストのpeak値を参考までに伺おうと思って寝落ちしてしまいました😱

2021年01月24日

風流駆

なるほど😁 ブーストのピーク値は 1.58くらいで、その後だいたい1.30〜1.40くらいで落ち着く感じですかね。ちなみにフラッシュエディターの方がピーク値はブーストかかっていた様な気がします🤔

2021年01月24日

やす

ありがとうございます！ ecu+現車で低速改善されたようですね😆自分はフラッシュエディターの吊しですが1.6近くかかる上、低速もっさりなんで大変参考になりました✨

2021年01月24日

ブル🎾

こんばんは。フラッシュエディターとは、やはり違いがあるとの判断ですか？

2021年01月04日

風流駆

ブルサンさんこんばんは〜! そうですねぇ〜🤔 フラッシュエディターでは改善されなかったアクセルレスポンス等が改善されると良いかなと思い決断しました。その理由としては前車BRZの時も同じチューナーさんの ECUをインストールしていたのですが手放す前にノーマル戻しをしてもらった時に帰る時あまりのレスポンスの悪さにエンストしてしまう（笑）という経験があり、やはりECUは効いているのだなと😁 フラッシュエディターでは回せばパワー感はノーマルよりあるしブーストもかかっているのですが走り出しのレスポンスの悪さは改善されませんでした🥺

2021年01月04日

ブル🎾

ドライビジョンは立ち上がりが変わるって聞きますもんね～😌。なるほど、貴重なご意見ありがとうございました🙇。

2021年01月04日