SPL窓際の人さんが投稿した新川SPL・#ドリフト・セッティング・DIY・師走突入に関するカスタム事例
2020年12月13日 22時01分
SPL窓際の人
鉄工所勤務風の会社の 窓際の人
ノーマルエンジン
カムガスケット
23G10センチスペシャル
エボリンク
綺麗に出来た
鉄火面ブースト二キロフルチューン
25プレシジョンターボ一キロ
ノーマルエンジン1、4キロ06L2
2.2リッターフルチューン
GTRS。。。トルクのみだね
メタル合わせて仮組み
この後コンロットメタル確認してみて良ければばらして
本組み
S14 517Z10センチガスケットカムオーバーホール後らしい
PFC.Dジェトロ
シルビアバルブブロー
14タービン
カム
ノーマルピストン
Hコンロット
カム
虎サージ
24V
1.65k
以外とまだ走ってる
2、2フルチューンリベンジ
1、6キロ
ターボの限界でもう無理壊れそう
コンピューターはリンクアトム
ノーマルエンジン
アペックス宝カム
25G
1.5キロ
リンクエクストリーム
Z33電スロ
アンチラグありきで戦闘力あり
ロイヤルパープル添加材ありきで三日間仕様
ノーマルエンジン
23G10センチ
当たりエンジン
HKSカム
IRマニホールド
ターボスマート45
1、4キロ
S15
T517
1.2キロ
HKSカム
車は秘密
ドラガス100%
超爆音
競技車両
S15
TF06
電スロ
アンチラグ無かったらよー乗らん
ネオ
マフラー
インタークーラー
0、8キロ
ノーマルECU
25G
楽器マニ
電スロ
カム
ガスケット
1、4キロ
奇跡の長寿エンジン
13
カム
中古GT2835
レイテック
