S660のみんなのお気に入り内装を見てみたい・MOMO FULLSPEED・MOMO・ステアリング交換・edirbに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のみんなのお気に入り内装を見てみたい・MOMO FULLSPEED・MOMO・ステアリング交換・edirbに関するカスタム事例

S660のみんなのお気に入り内装を見てみたい・MOMO FULLSPEED・MOMO・ステアリング交換・edirbに関するカスタム事例

2022年12月04日 00時45分

来ない子のプロフィール画像
来ない子ホンダ S660 JW5

S660とMAZDA3。 ほんの少しのローダウンと 少し良いめのホイールで スッキリシンプルに乗りこなす。 そのようなカーライフを楽しみたい。 インスタ  ⇨ konaiko_5715 X(旧Twitter) ⇨ 来ない子 https://x.com/Konai_ko?t=P1VRzy8n3i6lLiVEpGAdMw&s=09

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先週、ステアリングを変えました

自分にとって

今回のお題は ものすごくタイムリー🙄

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『MOMO FULL SPEED 328D 90mm DEEP』

流行りのラフィックス(脱着or跳ね上げ機構)は

敢えて選択せず

ワークスベルの標準ボスのみで

純正ステアリング比 約65mm オフセット完了

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 ↑
交換後(ヨロヨロ)

交換前(純正)
 ↓

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エスロクはテレスコピックが付いてないので

ペダルに合わせてフルバケ調整すると

ハンドルが遠くて遠くて😣💦

今まで誤魔化して乗ってましたが

いよいよ交換に踏み切ることにした次第

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嵌合がかなり固く、分解が大変な事で有名な

ステアリングスイッチ摘出も

無事に完了いたしまして……

(これが無いとオーディオと時計が操作できない)

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どこかに付けました❗😁 🤔🤔🤔

一般的には市販の移設キットを用いて

スポークの間にこちら向きに付けることが

多いようですが

見た目がより好みになるように拘りたかったので

少し違う事をやっております🤭

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