GRヤリスのおっさんは朝が早い・乗ってる車の長所と短所・パワーエディター・HKSさん、ごめんなさいに関するカスタム事例

最近は投稿をサボり気味ですが、相模湖にはほぼ毎週行ってます。
さて今週の課題を提出します。

私が思うGRヤリスについて〜
【長所】公道最強？はラリーベース車と思っているので、走行性能そのものが長所でしょうか。前車と比べて燃費が良く静かなのも良いですね。
【短所】どーしても完全には慣れない電スロのレスポンス。これだけは何とかして欲しい…

今回は最近になり、外すかどうか迷っているパーツについて検証。
HKSさんのパワーエディターを付けていますが、慣れたせいなのか「これ、本当に効果あるの？？」と考えて始めてしまいました。
そこでノーマル復帰用コネクタを使ってみることにしました。

昨夜、帰宅後に付け替え実施。
パワーエディター装着状態でのブースト計のピーク値。

こちらは復帰コネクタにして走行させた後のピーク値。
厳密に同条件で比較したワケではありませんが、同じ道を走らせて同じように走行させた結果こうなりました。時期としては１週間のズレはあります。
プラシーボ効果かもしれませんが、パワーエディターが装着されている方が若干パワフルに感じます(個人的意見)。

参考にもならない検証かもしれませんが自分としては「効果あり」なので、このまま使い続けます。
HKSさん疑ってごめんなさいm(_ _;)m