ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例

2018年10月04日 04時42分

千葉かず@スイスポZC33Sのプロフィール画像
千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

快適重視なソリオバンディットと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GTウイングステー。

現在は、SARD【GT WING PRO】になっていますが、以前はLutz Corporation【Dry Carbon GT-Wing TypeD-2】というGTウイングを装着していて、写真のステーが附属されているのですが、マウントが低く、ルーフと同じ高さにする事で、ダウンフォースを効果的に得るため、ステーの設計図を起こしました。

ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ショップさんの方で、附属のステーをJW-CADでデータ化させて、DXF拡張子に変換して、私がAUTO CADで、必要な高さにストレッチさせ、軽量化による肉抜きを兼ねたデザインを加えて、再度DXF変換したデータをショップさんへ返送して、そのデータを金属加工業者へ委託・製造して頂きました。

ランサーエボリューションのGTウィングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

実際に出来たのがコチラ。

想定通りの高さになり、軽量化も兼ねた丸穴4箇所のデザインも、狙い通りの仕上がり。

その後、エボ仲間のエボⅡへ譲渡しました。

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