ロードスターのT-REVに関するカスタム事例
2018年10月01日 21時09分
ミスターどうでしょうマツダ ロードスター NB型
ただのクルマ好きおじさんです。 車見てるだけで幸せなタイプです！ ミニサーキットとレンタルカートに出没します。 速く走らせる系の車が好きです！ 水曜どうでしょうマニア、ゴリパラキッズです！ 令和3年歴史にカブレ、地元の城、寺めぐりを始めました！ そして令和4年…山登りも始めそう…
このアプリを見ていて、最近これが気になりました…
クランクケース内の圧をコントロール？
最近のレーシングカーでは当たり前…
効果あるのかな？
理論はわからないことはないけど…そこまで変わるかな？
エンブレが弱くなって、ブレーキに負担が…そこまでシビアでもないか…
画像はバイク用です！
追伸
昨夜から17時間停電していました！
電気のありがたみがわかります…
