スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・リアディフューザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・リアディフューザーに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・リアディフューザーに関するカスタム事例

2020年06月02日 17時11分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

の投稿画像1枚目

フンドシ周りのバージョンアップは、七日目になります…😏

・プロローグ

・仮止め、下準備編

・部品紹介

・トリプルクロスバー編

・リア純正ステー編

・ナッター編

・左リアオリジナルステー編 ← 今回です👍

・右リアオリジナルステー編

・ディフューザーサイド加工編

・フィン取り付け編

・デフマウント編

・ディフューザー取り付け編

・マッドガード編

・エンブレム編

・総集編

ぷらぷらのサイド周りを何とかしていきますが、コチラは仕上がった様子です〜😁

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吊りボルトと市販のステーを使って、こんな感じのオリジナルステーを作りました〜😁

・M10 ステンレス吊りボルト

・M10 ステンレスフランジナット
(ナッターとジョイントします)

・M10 ステンレスフランジナット
・市販の穴あきステー 3種類
・M10 ステンレスフランジナット
(市販のステーを上下のナットで固定します)

※ナットは、フランジ付きでワッシャーいらず、またセレート付きでガッチリ噛みます👍

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1番お尻の部分は小変更で、反ったR部分にも角度が合わせやすいこんな感じのにしてみました〜😁

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中間部分にはボルト🔩2本どめの天秤タイプをチョイスです😁

マスキングテープを貼って、位置を慎重に決めていきました😁

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ドリルで穴あけをして、バリ処理も含めてキレイに仕上げます😁

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微妙な角度の違いと板ナットで傷がつか無いように、スポンジクッションを型取りしておきます😁

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吊りボルトの位置や長さが決まったら、伸縮チューブを使って、ちょっとしたお化粧を〜😁

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シルバーのステンボルトが、渋くブラックに〜😁

見た目もグッドになるのと、吊りボルトの面積がデカいので、ボルトの目に汚れが入らないように、ちょっとした気遣いです😁

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左側3本の吊りボルトが垂らされました〜😁

ディフューザーとの締め付けは、ステーにM6板ナットを付けて、ディフューザー側からボルトどめをします😁

ディフューザーとの水平や高さの調整は、吊りボルトのお陰で楽ちんです😁

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ディフューザーを固定すると、こんな感じで、ガッチリ決まって気持ちいい仕上がりです😁

M10ボルトでも割とガタがあるので、強度アップの㊙︎金具をつけて、更なる補強をする予定です〜😁

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外側からは全く見えない部分ですが、完全オリジナルの手作りディフューザー用ステーの完成で〜す❣️🤗❣️

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因みに純正品は、この金具をリアフェンダー下部に取り付けて固定します😉

次回は、右側を仕上げてまいります〜😉✨

日産 スカイライン GT-R BCNR3316,203件 のカスタム事例をチェックする

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Itwassunnyyesterday,butit'srainingtoday

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スカイライン GT-R BNR32

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朝シャンしました✨明日のお出掛け準備明日は、富士スピードウェイ曇り希望暑くなければ良いです✨朝シャン前にハイオク満タン!

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スカイライン GT-R BCNR33

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