ノアのスピーカー交換・パイオニア・TS-F1720S・ツィーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのスピーカー交換・パイオニア・TS-F1720S・ツィーターに関するカスタム事例

ノアのスピーカー交換・パイオニア・TS-F1720S・ツィーターに関するカスタム事例

2019年08月11日 17時14分

ヒデのプロフィール画像
ヒデトヨタ ノア ZRR80W

見る専門で、投稿はお休みさせていただいてます。

ノアのスピーカー交換・パイオニア・TS-F1720S・ツィーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スピーカー交換🔧
パイオニア TS-F1720S

フィールダーから外したものです。
取り付けをカロスポと迷いましたが
カロスポがフロントセパレートで
けっこういい音するので
ノアに取り付けしました。

まずはドリルでリベット外し
毎回思いますがなんでビス止めじゃないんですかね😰

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インナーバッフルも共通でした
セパレートなのでジャバラのゴム内の配線が必須です。
針金のようなものを先に通してガイドします。

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取り付け後ですが
クロスオーバーネットワークが
車内に入り、ドア側配線がすっきり
しました。

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あとはツィーターをダッシュボード上に取り付けして完成です。

最初、取り付けを簡易化する為に
ドアトリムにツィーターを取り付けしましたが高音が強く聞こえすぎた為
ダッシュボード上にやり直しました。
ツィーターは、最初のこともあり
少し前向きにしました。

結果、臨場感も出て
高音、低音ともに
あきらかに純正と違います。

今回はゼロ円ででき、大満足です。
しかし暑すぎて倒れるかと思いました💦

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下が外した純正スピーカーです。
軽くてフリスビーできるかもしれません😅

上がパイオニアのスピーカーです。
重さが倍以上ありそうです

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