レガシィB4の水平対向6気筒・#レガシィB4・オイル交換とオイルフィルター交換・エアフィルター交換・ドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例
2021年02月27日 19時55分
煩い、臭い、速い、キモい、わや、スゴい、カッコいい、おもしろい、かわいい、不細工、ボロい車も好き。 感覚的に「いい!」って思った車が好き。 色々と自分でやっちゃう人尊敬します。 センスある人尊敬します。 知識、経験ある人尊敬します。 要は自分に無いもの持ってる人尊敬します。 でも合わないものは無理に合わせない💡 好きな言葉は「引き算の美学」 やってる事は…😅 車好きは、車好きな女子が好き。 否、ただの女子好きな男子🙇🏻♂️ 勝手気ままな小心者の北海道民。
やっと安心して走れます〜
前回交換していた助手席インナー側ブーツ。
んで、今回は運転席インナー側😑
サクッと交換。
エンジンオイルとオイルエレメント、エアフィルターも交換。
着いてたやつと全然大きさ違う😅
パッキンサイズとネジ径、ピッチ一緒っぽいからいーやー。
85,224kmでオイル、エレメント、エアフィルター交換。
しばらく走ったら
エンジンチェックランプ点灯&cruiseランプ点滅、Sモード固定。
自己診断モードで確認。
(1.イグニッションスイッチをON後,3秒以内にライトon位置にする
2.オド/トリップメーターノブを4回押す
3.ライトをOFFにし,オド/トリップメーターノブを4回押す
4.再びライトon位置にし,オド/トリップメーターノブを4回押す
・ 上記手順2)~4) を10秒以内に行う)
んで吐いたエラーコードは
P0171 〜診断コードP0171(燃料システム1 リーン)
なんぞ??
とりあえずしばらくエンジンOFFしてからエンジンかけたら、
チェックランプ消えよったわ。
20分くらい走ってても再点灯しないからしばらく様子見。