アルトの痛車・愛車メンテナンス・交換作業・タイヤローテーション・快適な走りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの痛車・愛車メンテナンス・交換作業・タイヤローテーション・快適な走りに関するカスタム事例

アルトの痛車・愛車メンテナンス・交換作業・タイヤローテーション・快適な走りに関するカスタム事例

2019年08月04日 23時14分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

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暑い!

ひたすら暑い日が続いてますね、こんにちは。

熱中症にならない程度に車弄りしてます。

最近、賞与が入ったのので、色々と散財もしましてw

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エアフィルターを交換、半年交換してないと色の差は歴然。

新品に交換OK!

キャブの音は最高だよ。

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プラグを再びIRIMAC9へ。(画像のは外したIRIMAC8)

8に番手ダウンしてから、微妙に高回転がもたついたり、アクセルのツキがイマイチだったりと、あまりよろしくない。

交換後は、そのもたつきもほぼ無くなり、アクセルのツキも良くなりました。

本当にプラグが原因だったかは分からないけど、よくなればそれでよし。

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焼け具合は悪く無いと思うけど・・・・?

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そして、ヘッドライトを再びHIDへ。

LEDも良かったんだけど、最近ちらつきが発生したり点かなかったりと不安要素が出まして、交換に至りました。

使用したのは、ヤフオクで出てる信玄っていう6000kのヤツ。

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LEDとの比較。

バーナーデカいなあ(^^;

こういうのを着けれる設計になってない旧規格アルトは、取り付けだけで往生します。

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着けたはいいんですが、微妙にオッドアイなんですけど?
(昼間撮影したんで分かりにくいです)

しかも、6000kとは思えない黄ばんだ光であった。

4300kと間違ってるんじゃないかと思ったが、表記は6000kだし・・・。

買ってしまったからしばらくは使うけど、もう信玄は買わん!

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効果があるか分からない、オイル添加剤に燃料添加剤を投入してみたりと。

19万キロの過走行エンジンにドーピング効果はあるのか??

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タイヤも、ローテーションしました。

上がリアで使ってたヤツ、下がフロントで使ってたヤツ。

そろそろスリップサインが出ており、交換時期に来てますが・・・。

今シーズンは粘ります(  ̄▽ ̄)

来シーズンは、使ってみたいタイヤがあるんで、それまでは何とか持たせたい。

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14インチで不満は無いけど、15にしたい気も。

走りに悪影響がありそうやから、悩む・・・。

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メンテナンスにドーピングと、この夏も頑張りまっせ!

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