車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

熱中症寸前！？酷暑の山梨へGO！(2)

本日の草ヒロ(廃車体)シリーズ
今回は“ダイハツ ミラ M-L70V”です😊

※当初はグレード不明としていましたが、オンナ野郎(鈴木旧車倶楽部、NOB WORKS)様より、こちらの個体は限定車である“ミラ コティ”であるとご指摘をいただきました。
僕が「オプション品」と書いてしまったサイドのブルーのデカールがその証だそう。
どうやら2000台限定らしく、なかなか珍しい個体だと思います･･･。
オンナ野郎様にはこの場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございます。

草が茂る農道を行った先の行き止まり。ふと右下に目をやると生々しくステアリングを切られっぱなしの状態のL70ミラが草ヒロになっていました。
この型のミラといえば、特別仕様車である“パルコ”が売れ筋で草ヒロ･放置車としてもよく見る印象ですが、こちらは特別仕様でもない素のミラです。
特別仕様車よりベースとなった素のモデルの方がレアなクルマというのも珍しいですよね(^^;
車検は平成9年(1997年)の10月に切れていました。
サイドには何やら見慣れない青色のサイドデカールが伺えますが、恐らく当時のオプション品でしょう。

リアゲートはダンパーが腐って開閉できなくなってしまったのでしょうか、半開きのまま止まっていました。

ちなみにGoogleの航空写真で見ると、このミラはもう少し果樹園の奥地に置いてあることが伺えるので、最近この道側へ引っ張って来られたものと思われます。
撤去の前兆ではないかとヒヤヒヤしましたが、ここは積車は入れないくらい狭いところにあるので、ただ移動させただけと信じたいです……

特徴的なシート形状です。
ステアリングも残っていますね。

よくよく見てみると雪だるまさんのシールが。
多くの方がお気づきでしょうが、こちらのミラはレアな寒冷地仕様車でした。
珍しい1台だけに撤去は本当にやめていただきたいと思いました。

おまけ
こちらはミラから少し離れた場所にて発見したアベニールです。
「山梨57」のナンバープレートを掲げたまま放置されていました。
年式と朽ち具合的にこのワンアングルで済ましてしまいましたが、よくよく考えてみれば あまり見ないクルマなので、もっと観察&撮影させていただいて単品紹介すれば良かったと若干後悔しています……汗