ミラのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例
2020年02月28日 05時49分
50過ぎたオッサンのクルマバイク遊び‼️ 貧乏暇無しの合間にコツコツ仕上げてます! 車歴は89年エブリイターボPSエアロチューンから始まりセルボ、130Z、CR-X、Y30グロ、70スープラ前期と後期、86トレノ、ミラL70、マーチスーパーターボ、フェローMAX、51クレスタ、71マークⅡ、アルトワークス、ロードスター、アルト、117クラウンバン、ダットラD21、エルグランド、ベンツワゴンC320、C1500、ミラジーノ2台、アテンザ、ミラバンと意味不明な車遍歴です。
今日も深夜のお遊び時間🤩
シャコタンによる
バンザイしたタイロッドを修正する為
逆付けすることにしました💦
専用品は、3万円超えなので
オークションで見つけた
イケヤフォーミュラ製S13シルビア用を
流用したいと思います。送料込三千円
ネットで調べたように、ネジ山(M12)
全長がミラとほとんど同じだったので
ガニ股矯正用に
タイロッドエクステンションも購入
気温4度の寒空の下🤧
ビットドリルでゴリゴリと
穴を広げる事、右側1時間💦
そして左側も1時間💦
深夜の為、音を立てないように作業しないと
近所迷惑になります。
そして夜中3時に出来上がり😤
試運転で足回りの確認できたので
帰って寝よ😴