アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例

アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例

2020年11月02日 22時23分

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なおホンダ アコード ユーロR

ホンダ乗りと、繋がりたい スポーツカー好きも 無限リアスポイラー RSRダウンサス MOMOステアリング etc…

アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サスペンションをRSRのハーフダウン(フロントー3.5cm)に変えてからはこれが純正車高なのではないかと感じるほどスマートなスタイルに

最近、え?こんなに低かったっけ?
と感じたので比較上げときます
というか前、擦ることのなかった所で擦ってしまったので低くなってる……

1枚目はスプリングを変えた直後です

さすがに古い車なのでやれてきたか、馴染んできたのか……??

アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
アコード ユーロRの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

2枚目までは坂になってて最後だけ平坦なところですみません(><)
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