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その他のPCX150・kf18・プチカスタムに関するカスタム事例

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2022年01月17日 01時28分

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タカホンダ その他

はじめまして! みなさんのカスタムを参考にどんどんパクっていこうと企んでいますww 日々、いろんな妄想を膨らませているオッさんですが、ウェイクの成長と共に暖かく見守って仲良くして下さい! いろいろ質問させて頂きますが、返事を頂けると嬉しいです。 それと無言フォローはフォロバしません… よろしくお願いします!

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時間が取れたんでイジりを…

フロントフォークスプリングの交換をします。

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ついでにオイル交換も

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ノーマルスプリングとショートスプリング

かなり短いです

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イイ感じに下がりましたww

もうちょい低くてもイイかな…?

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スロットルポジションセンサーも交換しました。
テスターでの測定は抵抗値の変動もスムーズでした。

ポジションセンサーのリセットで水温センサーのコネクターをジャンパーさせるのですが、このコネクターがメチャ面倒な場所にあり苦労しました…

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ハンドルも交換…

鬼ハンちっくにしたいんだけどバーの高さがなくボディーに干渉し無理なので、ハンドルバーの高さを高くするためにハンドルポストアダプターを急遽発注しました。

ミラーもイメージじゃなかったんで注文してしまいました…

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リムステッカーも貼りましたま

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イィ感じww

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ビフォー

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アフター

作業後に試運転しましたが、以前のようなエンジンストールもなく順調に吹け上がりました。

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