その他のPCX150・kf18・プチカスタムに関するカスタム事例
2022年01月17日 01時28分
時間が取れたんでイジりを…
フロントフォークスプリングの交換をします。
ついでにオイル交換も
ノーマルスプリングとショートスプリング
かなり短いです
イイ感じに下がりましたww
もうちょい低くてもイイかな…？
スロットルポジションセンサーも交換しました。
テスターでの測定は抵抗値の変動もスムーズでした。
ポジションセンサーのリセットで水温センサーのコネクターをジャンパーさせるのですが、このコネクターがメチャ面倒な場所にあり苦労しました…
ハンドルも交換…
鬼ハンちっくにしたいんだけどバーの高さがなくボディーに干渉し無理なので、ハンドルバーの高さを高くするためにハンドルポストアダプターを急遽発注しました。
ミラーもイメージじゃなかったんで注文してしまいました…
リムステッカーも貼りましたま
イィ感じww
ビフォー
アフター
作業後に試運転しましたが、以前のようなエンジンストールもなく順調に吹け上がりました。
