ヴォクシーのティミー☆マック Racing Service・エンジントルクダンパー・自作ブラケット・長期使用レビューに関するカスタム事例
2020年09月03日 21時05分
ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
car tuneの皆様コンバンハ♪
あと１日働けば今週のお仕事も終わりですね〜(*^▽^*)
でも今週末は強烈な台風の影響がありそうなので皆様お気を付けください！
さてさて今日の投稿は…
ワタクシ、ティミー☆マックの渾身の力作、エンジントルクダンパー ブラケットの長期使用レビューとなります。
第何回目だっけ？？？？
第二十八弾ぽいです（笑）
69690Kmで最初の取り付け。
74590Kmで画像のブラケット折れ。対策品を取付けました。
そしてそれから約8200Km走行して現在82858Km
で今のところ健在です♪
ガンガンに高回転で使用してもクラックなど発生していない模様。
今後もウォッチして行きます。
エンジンマウント側は最初の取付けからノントラブルです♪
トルクダンパー の効果やトラブルなどは過去の投稿にありますので合わせてよろしくお願いします(^^)
以上、長期使用レビューの第二十八弾の投稿となります。
追伸:すいませんm(._.)m
トルクダンパー の効果については、み◯カラに投稿していました。…興味があれば覗いてやって下さい。
