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iQのIQ・カスタマイズ・マフラー交換・フォルティスに関するカスタム事例

iQのIQ・カスタマイズ・マフラー交換・フォルティスに関するカスタム事例

2022年10月04日 23時15分

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トップアームズトヨタ iQ NGJ10

甲府市→甲斐市に移転して、カーディティリングを営んでおります。 携帯電話の変更で、アカウントが変わりました。 よろしくお願い致します。

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iQミーティングin山梨が大盛況に終わり、充実感に浸りつつも、カスタム欲が湧いて来ました。
兼ねてから検討していたマフラー交換に着手しました。

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現在製作されているiQ1300cc用のカスタマイズマフラーは殆ど無い状況で、中古市場でモデリスタのデュアルリングを探すか、海外製かの二択になります。
しかも1300ccは、前期と後期に大別されるので、中古モデリスタもシビアに探さないとなりません。
そこで、既にマフラーをカスタマイズされている剣さんに相談して、いろいろご指導して頂き、海外製を選択しました。

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この海外製は、1300cc前期対応型(自分のは後期)だったりクオリティレベルの影響もあり、信頼出来るカスタムショップの「フォルティス」さんにお願いしました。

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エアロ非装着やメッキよりカーボン派なので、マフラーエンドを変更してフィッティング。

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ベルトサンダーにてディフューザーとのクリアランス調整して頂きました。
流石、芸が細やかです。

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お約束のTRDエンブレムで、あたかもそれ風に完成しました。
剣さん、いろいろアドバイスありがとうございました。

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お題にのってローアングル小さいけどどっしり感が👍

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2025/02/17 13:33
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シャッターの前はとりあえず何とかなる法則。…本日2投稿目ですみません💦

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2025/02/17 12:49
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夜は半見せ💃…夜と言っても朝方5時くらい。冬場はまだまだ暗い時間帯。昼は全見せ🕺近所は良いロケーションがないので、とりあえずシャッター前は何とかなる法則を使用。

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スロットルスペーサーをつけてみた。効果が体感できるらしい。部品はこれだけ。アルミ製のスペーサーとねじ4本。外してる時は養生したよ。効果は体感できず・・・

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