デリカD:5のDIY・TGS マップコントローラー・BLITZ スロットルコントローラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のDIY・TGS マップコントローラー・BLITZ スロットルコントローラーに関するカスタム事例

デリカD:5のDIY・TGS マップコントローラー・BLITZ スロットルコントローラーに関するカスタム事例

2020年03月01日 11時18分

ゆーDのプロフィール画像
ゆーD三菱 デリカD:5 CV5W

カスタム、メンテナンス、リフトアップ ALL DIY 現在210000km突破 宜しくお願いします💁

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TGS マップコントローラー
BLITZスロットルコントローラーライト

取り付け完了🔧
定番の運転席から操作出来る位置に取り付け👍

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tacaさんちゃんと作動しましたよ😁👍笑

感謝です😋

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スロットルコントローラーのスイッチはワイパースイッチレバー後ろに張付け🔧

シートに座るとワイパースイッチレバーで隠れて見えなくなるので眩しくない👀✨笑

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エアフロセンサーのカプラーに接続してハーネスを室内へ

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助手席側タイヤハウス中からハーネスを引き回し
短くなるので4芯ケーブル使用

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グロメットから室内へ

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インパネを取り外し左足元から
メーターパネル右横まで引き回し

本体コネクターと接続し完了✨
今回ブルーループ線はそのまま
様子を見てからにしますがカットした方がいいのか…🤔❓

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次はスロットルコントローラー取り付け

アクセルペダル上のカプラーに接続

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ユニットはダイヤル調整をするのでマジックテープ使用で簡単に脱着可能

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9段階のダイヤル調整が出来ます👍

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こんな感じー✨

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バック信号も接続
ETACSの20Pカプラーの白(右下の2番目)

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リバース配線をしないとエンジンOFFで電源がリセット
安全確保の為バックにするとスロコンがOFF

マップコントローラー取り付けで最初はノッキングしてエラー😅
2、3回エンジンON/OFFを繰り返し…アイドリングも正常
スロットルコントローラーの作動確認もOK👍

走行テスト🚐💨

BLITZスロットルコントローラー
モード設定にもよりますがアクセルONのレスポンスは良くなりますね😄
気になる出だしの鈍さは解消されました✨
現在街乗り仕様でダイヤル8のAUTO設定
楽しみたい時はダイヤル6、7設定

TGSマップコントローラー
ダイヤル調整がシビアみたくこれから走行シーンに合わせて設定してみます😉
アクセルONから踏み込み2000rpmからの伸びが違う気がする…
力強くスムーズに加速してくれてるような…(設定7、8で走行)トルクアップ効果ありかな⁉️
現在街乗り仕様でダイヤル4設定
楽しみたい時はダイヤル7、8ぐらいから様子見で合わせていきます😊
こちらは時間かけてインプレッション😁👍

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デリカD:5 CV5W

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

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伊豆のうーみーうーみー2いーぬー🐾

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2025/06/23 11:03

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