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ノートのドライブ・ノートe-POWER・トラブル・山中湖・富士山に関するカスタム事例

ノートのドライブ・ノートe-POWER・トラブル・山中湖・富士山に関するカスタム事例

2018年04月29日 17時04分

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yupo@助手席日産 ノート HE12

一応平成生まれ( ´⚰︎` ) 全くいじらず、ひたすら走るだけ。 走り屋に憧れています☺︎ …が、運転は99%旦那です。。 雨でも雪でも道が凍っていても峠に行ってます♬ たまに首都高! 道を開拓するのも好きなので、通った道のログを載せるのがメインです!

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昨日は首都高に行こうと思ったのですが、思った以上に混んでいたので…急遽行き先を御殿場に変更しました。
天気が良かったので走りやすかったです♪

山道はかなり空いていて、怖い車もいないし譲ってくれる車ばかりで快適でした!

松姫峠はトンネル開通前に通ったことがあるらしいですが、私はすっかり忘れてしまっていますOTL
今となれば貴重な体験だったのにー!!!!

*ちょっとしたトラブルが…↓

山中湖パノラマ台→富士スピードウェイの途中の下り坂で、回生ブレーキが使用不能になりました泣

これはe-power特有のトラブルだそうで・・・特別珍しいことでもないようですね。。
回生電力が充電量を超えてしまうと、回生ブレーキか効かなくなる、ということらしいです。(超素人なので違ったらすみませんorz)

今までのE11だったら下り坂の時にがっつりエンブレを使っていたので、飛び出したりはしなかったのですが・・・e-powerはギアがないのでポンピングで下っていくしかありません。
しかも急に回生が利かなくなったので、ほんとにびっくりです!怖~...

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413 → 山中湖パノラマ台 → 御殿場 → 山中湖 → 139 → 411 → 軍畑

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山中湖パノラマ台から!
車と撮りたかったですが激混みでした…

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