ノアのバッテリー交換・アイドリングが不安定・焦ったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのバッテリー交換・アイドリングが不安定・焦ったに関するカスタム事例

ノアのバッテリー交換・アイドリングが不安定・焦ったに関するカスタム事例

2019年05月05日 09時58分

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ハタキチトヨタ ノア AZR60G

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ノアのバッテリー交換・アイドリングが不安定・焦ったに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日朝仕事が終わったので、帰ろうとエンジンをかけたら今にもあがりそうだったので、とりあえず普通に帰ったんですが、家に着いてエンジンを切ってもう一度エンジンかけたらやはりヤバイかんじだったので、嫁に頼みこんでナフコまでバッテリーを買いに行きました。

前回替えたのが27年10月でした。

ノアのバッテリー交換・アイドリングが不安定・焦ったに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

んで、買ったバッテリーがこれです。

急いで交換してエンジンかけたらアイドリングが500回転ぐらいで今にも死にそうなかんじで、めちゃんこ焦りましたが、そこら辺を走ったりしたらなんとか通常に戻りました。

もしバッテリー上がりが1日〜3日の間に起こってたらと思うとゾッとするね……。( ̄▽ ̄;)

余談ですが、知っている方もいらっしゃると思いますがトヨタの一部?にはパワーウインドの設定がありますのでご注意を。

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