N-ONEのローテンプサーモ・LLC・燃費悪化に関するカスタム事例
2024年09月01日 21時50分
SK．ホンダ N-ONE JG1
福岡県北九州市で自動車部品の仕事をしてます。 車のカスタムは自分でしてます。 足周りの交換やメンテからタービン交換とか電装系の取り付けまで90％は自己責任作業です。 さすがに板金まではまだですが(笑) いま欲しいものはプライベートガレージに設置する埋込みのリフトです(笑)
今年の6月に某ショップのローテンプサーモとHKSのLLCに交換したんですが……水温が真夏でも平均水温75℃で上がっても80℃超えることなく、相乗効果で快適にエアコンが効いて良かったんですが……
水温上がらない
(本来なら90℃手前くらいがベストとのこと)
↓
燃焼室温度が低いため温度を上げるため燃料噴射が増える
↓
エアコン時期と相成って燃費ガタ落ち
＿|￣|○ il||li
泣く泣く純正サーモ＋HKSのLLCの仕様に変更しました。
水温が88℃で安定したし、秋冬も来るし、これでいっか(笑)
ちなみに平均リッター17前後からリッター13後半まで落ちました💦
(メーター表示でなく実燃費)
さすがに週1ガソリン給油は困りもんでした😂
