ヴィッツのエンジン載せ替え・1NZ・リア充爆発・車高高くね・事故らなければ安全運転に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのエンジン載せ替え・1NZ・リア充爆発・車高高くね・事故らなければ安全運転に関するカスタム事例

ヴィッツのエンジン載せ替え・1NZ・リア充爆発・車高高くね・事故らなければ安全運転に関するカスタム事例

2021年07月25日 13時31分

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よっさんトヨタ ヴィッツ NCP91

ヴィッツ楽しい。けどクソ遅い。

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昨日、いつもお世話になっている車屋さんでエンジン載せ替えしていただきました。
去年からずっとオイル漏れとオイル食いがひどく、3000キロ交換で約700mlもオイルがない症状に悩まされ、遂に載せ替えとなりました。17万キロの生涯でした。

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なかなか見れない光景ですよね。

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クラッチ。
メタルディスクはダストがすごいです。
まだ3万キロでこのくらいのダスト。

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仲間も12台?来てました。
暑かったけどずっと賑やかで暇する時間がなかったです。

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エンジン下ろしてる時

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自分の使っているHKSの8番のプラグです。
8番なのに真っ白。。

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無事載せ替えが終わり、帰宅しました。
載せ替え終わって火を入れたらアイドリング不調すごいし、タペット音もやばかったけど、今は割と落ち着いてます。
まだ完全に慣らし終わってないので、6000以上はまだあんまり回しません。でも回るようにしないといけないのでちょこちょこ回していくつもりです。

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