スペーシアカスタムのバタフライシステム・車高調整・ロックシ－ト抜き・アジャスタ－に関するカスタム事例

調整後

ボケボケ画像失礼いたします。
CARTUNE、 フォロワーの皆さまこんにちは🙇
久～しぶりの投稿ですね～😁

今日は、まず始めに
台風19号、先日の豪雨により被災された方々へ、心からお見舞い申し上げます。

一日も早く、平穏で穏やかな日々が送れますよう心から願っております。

今の自分に出来る事は買い物の際の釣り銭を募金するぐらいで…

引き続き募金活動行ってまいります。

復興に向けて毎日大変な日々を送ってい方々がいるのに、呑気に車なんて弄りやがって不謹慎な❗

お叱りを受けそうですが🙇

10月22日、今年限定の祝日にバタフライシステムでお馴染みのBＩＴHさんへ車高調整がてら遊びに行って来ました。😊

調整前
何故かボケボケで💦

今まで全下げだったけどやっぱり隙間が気にいらないってんで😁

悪あがきパート1

アジャスタ－のロックシ－ト抜きました😁

厚みが丁度7㎜で7㎜ダウン😄

フロントもリヤの車高設定値より－10㎜ダウン

調整後

たった7㎜～10㎜でも車高の10㎜って結構違いますよね～😄

特に運転席から降りる時、右足を着く感覚が何時もと違う😌良しよし

調整後、長々とアクスルやエアサスの話ししてたら3時間もたってた💦💦

シ－ケンシャルドアミラ－ウィンカ－、
ＬＥDリフレクター取り付け完了してるんですがまた、後日投稿しま～す。😊