カマロクーペの宗谷岬・五稜郭・八幡坂・2019ベストショット・小樽に関するカスタム事例

カマロクーペの宗谷岬・五稜郭・八幡坂・2019ベストショット・小樽に関するカスタム事例

2019年12月31日 01時30分

#宗谷岬 #五稜郭 #八幡坂 #2019ベストショット #小樽

GOLDRUSH Z28のプロフィール画像

GOLDRUSH Z28 シボレーカマロクーペ

GMのシボレーカマロ2002年 Z28 35thアニバーサリーに乗ってます。新車時から23年目になりました。20年20万キロ最低どちらかを達成させたいと思ってます。

カマロクーペの宗谷岬・五稜郭・八幡坂・2019ベストショット・小樽に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

令和元年5月1日、記念すべき日に宗谷岬に到達しました。永年の目標であった「カマロで北海道に上陸して、宗谷岬をバックに写真を撮る」という夢叶いました。今年はGWが10連休であったため、永年の夢叶いました。

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令和最初の日に日本最北端に到達することできました。

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小樽港

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余市にある、かの有名なニッカウイスキーの工場前にて

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札幌時計台前

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オホーツク海をバックにして撮影。

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五稜郭近辺にて撮影！

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函館の八幡坂にて

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五稜郭。この日は桜満開で絶好の天気で最高でした。

中古外車営業マンからは、トラックホークはつくりに無理のある車と言われました。SRT8 ともにリセール悪いと。コルベットは2シーターで車高低いんで神経使うんでまだ気楽に乗れるCTS- V がいいかとおもいました。

2020年08月04日

とにかくV8OHV好きなんです。基本GM党です。シボレー好き。コルベットを目標にしてたんですが、キャデラックATSクーペを乗るようになりキャデラックファンになりました。内装の質感や剛性など良さを感じるようになりました。昨年グラチェロSRT8を試乗した際、申し訳ないんですが、内装のショボさを感じました。コンセプトが違う車なんでしょうがないんですけどね。ZO6と同じエンジンっていうのもいいですね！セダンは自分のタイプではないんですが、コルベットより乗りやすいかなっておもいます。

2020年08月03日

Trackhawk Japan

何ともいいようがないですが、ディラーさんが知識がない（販売台数少ないため) グラチェロがフルモデルチェンジする、今販売されているのは、2017、2018年製造の売れ残り、購入した方はすぐ手放す、クライスラーは部品供給がかなり遅い、を考えたら、リスクが多いのでは・・・と思います。 SUVを検討してるならフォードブロンコもでますしね。マセラティレバアンテ、レンジローバースポーツ、ポルシェマカン、カイエン、ベンツAMGなど友人などが乗っているのですが、凄く良いですよ。正直、回りが皆さん乗っているから、グラチェロしかなかったのも、私の購入した理由でもありますから。

2020年08月03日

返信ありがとうございます。18年キャデラックCTS- V とグラチェロトラックホークですとどちらがいいと思いますか？

2020年08月03日

Trackhawk Japan

えーセダンも候補ありだったの？マジっすか😀 CTSーVはフーガがと入れ替えしようかと検討してました😄 足からミッション、剛性、タワーバー付き、エンジンもいじるところが全く無いと言われているキャデラックの最高傑作ですよ😃 エンジンもチューニングパーツもり沢山でZ06エンジンと同じで不具合改良されているから、安心と営業マンさん言ってましたよ😄 これは最高に良いですよね✌️

2020年08月03日

とにかくV8OHV好きなんです。基本GM党です。シボレー好き。コルベットを目標にしてたんですが、キャデラックATSクーペを乗るようになりキャデラックファンになりました。内装の質感や剛性など良さを感じるようになりました。昨年グラチェロSRT8を試乗した際、申し訳ないんですが、内装のショボさを感じました。コンセプトが違う車なんでしょうがないんですけどね。ZO6と同じエンジンっていうのもいいですね！セダンは自分のタイプではないんですが、コルベットより乗りやすいかなっておもいます。

2020年08月03日

Trackhawk Japan

そこもそうなんですよね。金額的にはさほど変わらないのになぁ～と。 GMはパーツも早いし、故障も少ないし、私のは三回に一回はエンジンスタートボタン押しても反応しないし、ドアロックも。塗装剥がれもあるあるで、さすがに塗装剥がれは直してくれましたが🥶 それもあるあるで終わってしまいます。コルベット、カマロはディラーさん直してくれますし、直るしね。コルベットもよいのでは😄

2020年08月04日

中古外車営業マンからは、トラックホークはつくりに無理のある車と言われました。SRT8 ともにリセール悪いと。コルベットは2シーターで車高低いんで神経使うんでまだ気楽に乗れるCTS- V がいいかとおもいました。

2020年08月04日

トラックホークは、あまりおすすめでないということですか？

2020年08月03日

ですね。趣向性の強い車なんで、普段乗りではなかなか厳しいとこあるかもですね。GLシリーズいいですね！今年はじめGLEみてきました

2020年07月05日

はじめてフォローしただいとは、光栄です。色々と教えていただきたいと思います。それにしても暖機するしないかで寿命に大きく影響するんですね。先日も聞きましたが、壊れるなど結構トラブル多いんですね？であればSRT8 で充分ですね。

2020年07月05日

正規品で中古市場ででてるのは4台ですね

2020年06月19日

アメリカでは20年式あるようですが、入ってこないんですね！モデルチェンジしてV8OHVエンジンあるのか？ですね

2020年06月17日

安心ですね。SRT8 でも充分すぎるスペックです。でも台数減ってきてますね。20年式は入ってこないようですね。トラックホークはミーハー感覚で買えないですね

2020年06月16日

Trackhawk Japan

チャレンジャーの方が醍醐味ありますね全く別ものです。あくまでもAWDなので滑りもせず、真っ直ぐ走るだけですね。ノーマルでゆっくり100キロ高速巡航してもリッター1、8キロが最高です。チューニングしてばか早く直線番長なら良いとおもいますよ✨

2020年06月16日

チャレンジャーですか？グラチェロにくらべ車重とか関係してはやいんですかね？ワイスピの影響大きそうですが、でもやっぱグラチェロがいいですねー。あとさき考えず勢いにまかせるか？

2020年06月16日

Trackhawk Japan

早いのはAWDが勝ちでグラチェロですね❗️ 全く滑らないので✌️ ただTrackhawkはノーマルでも1000キロに一回エンジンオイル交換、3000に一回ミッション、トランス、デフオイル交換、5000キロに一回クーラント交換し、全部添加剤使用でないと、エンジンはもちろん、ミッション、トランス、デフもすぐ壊れます。飛ばす方なら✨ 0から飛ばすならメチヤクチや壊れますのでフレームやボディー、足回り強化、ホイールはモノブロック強化のワンピース鍛造削り出しの強化品は必須です。全く飛ばさない方でも2000に一回はエンジンオイル交換は必須になります。 Trackhawkのミッション、トランス、デフはこれ以上のストリート用強化品がないのでかなり苦労してます😓

2020年06月16日

Trackhawk Japan

SRT8は台数があるのでディラーも情報多いし、強化品もたくさんありますよ✨✌️ だから安心ですね🤩 Trackhawk正規品8台しかなくJeepディラーも情報もらうなくて参ってます。まぁ、ディラーも全くあましていて、わけがわからずECUすらさわれないのが現状です😭

2020年06月16日

安心ですね。SRT8 でも充分すぎるスペックです。でも台数減ってきてますね。20年式は入ってこないようですね。トラックホークはミーハー感覚で買えないですね

2020年06月16日

Trackhawk Japan

コロナとモデルチェンジあるからでは✨

2020年06月17日

アメリカでは20年式あるようですが、入ってこないんですね！モデルチェンジしてV8OHVエンジンあるのか？ですね

2020年06月17日

Trackhawk Japan

モデルチェンジするから入ってこないみたいでしよ。いわゆる売り切り。モデルチェンジの内容もディラー知らないみたいです。

2020年06月18日

新モデル内容は、情報ないですね。モデルチェンジ前で安くなっているので売れるスピードが速いんでしょうね

2020年06月18日

Trackhawk Japan

うん。だと思います❗️

2020年06月18日

中古市場は、前期型ばかり・・・。2019はなかなかないです

2020年06月18日

Trackhawk Japan

無いですかぁ～😓 SRT8正規ものじゃないとかなりやっかいですからね😅アップデートできないから🥶

2020年06月18日

そのうち、高年式中古低走行なものがでてるとおもいます。それまで待つしかないですね。トラックホークたすうだいあるようです

2020年06月18日

トラックホークは新車購入後、よく壊れることよくディーラー営業から聞きます

2020年06月18日

Trackhawk Japan

笑笑‼️ 正解❗️

2020年06月19日

だから、最近中古市場でらちらほらでてくれのか？

2020年06月19日

Trackhawk Japan

うん。ディラーがあまして、チューニングショップに問い合わせしたりしながらなおしてるのが現状ですからね。国内正規品は8台しかないらしく、そのうち、わたしの知人とわたしで4台。あとは平行品。

2020年06月19日

SRT8 は試乗したことあります。ブレーキング時のふらつきはその時わかりませんでした。それは不安ですね。今のキャデATSクーペは足回りはしっかりしてます。欧州車並みです。内装もしょぼさも感じました。チェックランプはお決まりですね。許容範囲内でしょう。乗るんであればサイドカーでなく1台にまとめます。ランニングコストとかトータル的に考えると高級なクルマですね。でも面白そうなんで欲しいです。醍醐味ありますか？

2020年06月16日

Trackhawk Japan

コメント頂いていたみたいですいません🙏 できたましたら返信を押してコメント欄だしてお返事頂けたら通知きますので助かります😄 私も以前はカマロなどのGM系でしたよ😄 昔はGM系しかパーツ早くこなかったですよね😅 最近のGM系は国産くらいトラブルないと聞いてますが・・・クライスラー系はまだチェックランプが付く車両多いかなぁ～て感じでがしてます。今後の参考になるかわかりませんけど、今後の検討されておられるみたいなので何かありましたら遠慮なく聞いて頂けたらと思ってます✌️

2020年06月12日

検討してますよ。ほんと欲しいです。候補は、キャデATS-V.CTS- V .グラチェロSRT8 1番はグラチェロSRT8 ですね。毎日同じYouTubeばかり見てます。なかなか不景気な現在踏み込めないですね・・・。毎日妄想ばかりしてます。お気に入り登録の新古車なんかは最近よく早いペースで売れていきます。何かあるのか？と思ってしまいます。最近トラックホークもよく思えてきましたね。黒で内装赤レザーいいですね。現実、金銭的な部分ですね。飛び込む勇気ないですが、一度きりの人生・・・

2020年06月16日

Trackhawk Japan

そうですか。グラチェロSRTとTrackhawkはパワーに対しての強度バランスが悪すぎて、ブレーキング時にかなりふらつく、それは足回りやフレーム強化しても多少の改善しかしない、一番は正規ディラーでもパーツが1ケ月以上かかる、エンジンやECUの知識があまりにもなくて、全て本国連絡待ちになる。チェックランプがしょっちゅうついて、ドアロックやエンジンスタートの電源入らなかったりと・・・ディラーもアメ車あるあるでそのうちタイミングで直りますなので・・・センサー類がすぐ壊れますし、ラングラーだけは、かなり知識や修理できますが、又、一般店などもラングラー扱えるところ多いので良いかと✨ サイドカーとしてなら良いかと🤩✌️ 現実はまだまだですねえ😅

2020年06月16日

SRT8 は試乗したことあります。ブレーキング時のふらつきはその時わかりませんでした。それは不安ですね。今のキャデATSクーペは足回りはしっかりしてます。欧州車並みです。内装もしょぼさも感じました。チェックランプはお決まりですね。許容範囲内でしょう。乗るんであればサイドカーでなく1台にまとめます。ランニングコストとかトータル的に考えると高級なクルマですね。でも面白そうなんで欲しいです。醍醐味ありますか？

2020年08月02日

Trackhawk Japan

カマロ、キャデラック、コルベットも持ってましたが、醍醐味ある最新車種なら、マスタング、チャレ、チャジャ、コルベット、ラングラー、コブラですね。マラセラのSUVは最高に良いですよ、故障も少ないし速いし。後輩乗ってますが文句の付けようないですね、以外に安いし。維持費は友人のランボルギーニやフェラーリよりかかります。維持費考慮したらそちらも良いかと。

2020年08月03日

金86欠の備忘録

こちらでは初めまして。 GOLDRUSHさんの4thカマロが変わらぬ姿で安心しました。私のz28はナンバー抹消してしまいましたが、たまーに、本当にたまーにまだ走っている4thを見るとカマロの豪快なエンジンというかマフラーサウンドを懐かしく思い出します。まだ車両はあるのでたまにエンジンはかけたりするのですが、もうナンバーを付けることは無いだろうなと思いながらもまだ踏ん切りがつかず、120.65の予備のホイールも処分できずにいます。まだ4thに乗っておられる方の手助けは惜しみませんのでフォローさせてください。しかし、CTにはあまり4th見かけませんね💦

2020年06月10日

久しぶりですね。別の方でもよく拝見させて頂いてました。覚えてます。最近はこっちの方ばかりです。カマロも今年で19年目です。経年劣化もひどくなってきましたが、V8OHVエンジンは健在です。最近は、2リッター、4気筒直噴ターボ車も増車になり、対象的な乗り味を気分によって変えながら味わってます。来年の3月でカマロは車検です。最低そこまでは乗り続けたいて思います。GM一筋でしたが、他も最近気になり始めました。

2020年06月16日

コメントありがとうございます。仕事がテレワークで大人しくしてます。元気ですが、ステイホームばかりしてますと気がおかしくなりますね！で久しぶりにカマロを動かしました。V 8OHV最高ですね。遅ればせながらアメマガ買いましたよ！

2020年04月27日

Trackhawk Japan

いいね👍️頂きますが✨投稿ないのでお元気ですか🤗 お元気ならよいのですが・・・いつも有り難うございます🤩

2020年04月26日

コメントありがとうございます。丸19年、来年の3月で20年目となります。足廻りなど誰もがやる基本的なカスタムは、やりましたがポイントはオーディオカスタムですね。思入れのある車です。経年劣化もあちこち目立ってきました。永年GM党ですが、グラチェロSRT8.トラックホーク近年非常に気になってます。昨年SRT8 は試乗しました！

2020年04月20日

Trackhawk Japan

いつも‼️いいね有り難うございます‼️ 嬉しいです👍️ もう20年も乗られていたのですね😊 大事に乗られてるから、いつも綺麗な画像が撮れるのですね🎵 今度、上陸される時は是非コラボさせて下さい🤩

2020年04月20日

突然ですがフォローさせてもらいます😄

2020年04月06日

よろしくお願いします

2020年04月06日

はじめまして！こちらこそよろしくお願いします！往年の大排気量V8OHVエンジンと現代流行りの直4DOHC直噴型ターボエンジンを好きな時に乗ってます。なかなか絞りきれず二台になってしまいました。比較ができ、両方楽しめて良いです！

2020年01月02日

はじめまして、フォローバックありがとうございます🙇‍♂️よろしくお願いします！アメ車2台持ち、いいですね〜🎵

2020年01月02日

ヨシクマ🇺🇸🍍

私もハマーで北海道行きたいですね☺️

2019年12月31日

是非、上陸してください

2020年01月02日

私の故郷へ、ようこそです😀

2019年12月31日

地元北海道なんですね！いつか一周してみたいとおもいます。

2020年01月02日

こんばんは。五稜郭ってロボットに変形するんですよね？何年か前に仕事で行った時に知りました。（笑）

2019年12月31日

五稜郭の近くにあるタワーがロボットに変形するらしいですね！　笑　なんか何年か前映像を見ましたのを思い出しました。

2020年01月02日

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