iQのデフ、ミッションオイル交換・クスコ・機械式LSD・3000kmに関するカスタム事例
2018年09月17日 15時43分
Air Repairトヨタ iQ NGJ10
iQ専門という触れ込みのAir Repair ですが代表の私はインターナショナルRライセンスを所有する競技ドライバーでもあります。私のノウハウを役立たせる事が出来たら幸いです。ホームページURL/ www.t-san9.com/
ミッションオイル交換♪
注入器をミッションケースから何回か抜き差しするんだけどホースがボヨヨンてなった時ホース内の残留新油が飛び散る時があるんです(^^; 体に着くのは良いけれど今日は口に入った！
新油は格別♪なわけがない(ㆀ˘･з･˘)
注入する方法を考えよう...
でもね、レベル出しした方が沢山入るんだよね〜
そう考えるとこの方法で長いホースで上から投入する方法を考えよう。
LSDオイルではなくトランスミッション耐久性重視の方で。
およそ4000Km走行。走りすぎた。3000Km交換がベスト。クスコのオイルを使うのはLSDを製作してもらったのがクスコさんだから。
レベル出ししたらディーラーや工場のいう量よりも500ccくらい余分に入る。耐久性やトラブルの事を考えると多い方が安心。横Gで液面が傾く事も少ないしね。
