インプレッサ WRXのDIY・ステアリングギアボックス・大失敗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのDIY・ステアリングギアボックス・大失敗に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのDIY・ステアリングギアボックス・大失敗に関するカスタム事例

2019年01月06日 20時20分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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本日は、ステアリングギアボックスの交換を完了させるべく、早朝から作業開始!

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高圧側のパワステホースが上手く、ステアリングギアボックスに取り付けられず、たまたまストックしていたアダプターを追加して、取り付けてたり…

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低圧側には、アダプターが無かったので…純正配管を切った貼ったして自作しては取り付け…

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エンジンルーム内は、純正配管ルートと同じ感じにうまく納められた…

と試走に出て、ステアリングフィーリングも良くなったと、気を良くしで帰ってきて…最後にアライメントを取り直して〜と、再びジャッキアップしたら…

ステアリングギアボックスから……ポタリとオイルが…

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あーでもない、こーでもないと大苦戦して作業を進めていたのですが…

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技量もないのに…配管を自作したばっかりに…

作業は振り出しに戻っちゃいました。

。゚(゚´Д`゚)゚。

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次の休みまで、宙に浮いたまま決定した瞬間でした。

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GC8…ごめんよ〜(T . T)

次こそは、ちゃんと着地させるからね〜(ノ_<)

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超久々の投稿(笑)全然洗車してないけど桜が綺麗だったから思わず写真を撮った時の1枚(^-^)

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