アクアの乗り換えますに関するカスタム事例
2022年03月02日 22時35分
明日の3月3日でアクアが手元に来て4年目になります。
4年間で約7万2千キロ走りました。
高校卒業した次の日に納車だったかな?
明日からは親に譲るため、自分の車として持てるのは今日が最後。
次乗る車は免許取る前からずっと欲しかった車で楽しみですが、手元に残るとしても免許取ってから乗ってきた車が自分の車では無くなる寂しさの方が大きく複雑な気持ちです。
最近はハイブリッド車になんか乗る気はありませんでしたが、お金の関係でアクアになりました。
最初はつまらなかったですが、ハイブリッド車ならではの楽しみ方を見つけて、そこからは壊したり車の勉強をしながら弄ってきました。
低燃費やし、純正社外新品中古関係なくパーツが多く出回ってるし、内外装や足回りはそんな複雑な構造じゃないし、小さくて軽い分街中だけでなくサーキットでも軽快に走ってくれるし、車中泊したりタイヤ何本も積める広さあるし、自分にピッタリの車で、初めての車がアクアで良かったと思ってます。
乗った時はアクアを選んで後悔したことありましたが、今は少なくとも改造費が100万円超えてますけど後悔はありません。
4年間、何回も壊してきたけど楽しませてくれてありがとうございました!
でも元々乗ろうと思ってたヴィッツを見て、乗りたいなーって思うことはたまにあります(笑)
3ナンバーの車より5ナンバーの車のほうが向いてそうやな(笑)
後日、乗り換えた車の投稿します
やけど、半月前に信号待ちでおかま掘られてずっと板金屋です。
その変わり後期アクアが来ました(笑)
レンタカーで必要最低限分の装備品しかないけど自分のより豪華。
でもアクアは10系前期しか勝たん!