カローラアクシオのメッシュホースってかっこいい・ブレーキのフィールがかっちりするらしい・言われてみれば....?・街乗りくらいじゃ分からんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのメッシュホースってかっこいい・ブレーキのフィールがかっちりするらしい・言われてみれば....?・街乗りくらいじゃ分からんに関するカスタム事例

カローラアクシオのメッシュホースってかっこいい・ブレーキのフィールがかっちりするらしい・言われてみれば....?・街乗りくらいじゃ分からんに関するカスタム事例

2024年09月16日 22時18分

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らくすけトヨタ カローラアクシオ NZE161

カローラアクシオ乗ってます 色んな車から廃品回収中

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5年12万キロ走ったので予防整備ってことでブレーキホースを替えました

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取り付けは整備資格を持ってる友人にお願いしました。

ブレーキ周り自分でさわるのこわい。

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ヴィッツ用でも使おうかと思ってましたが、一応16系カローラ用で販売されていたのでこちらの製品を使用しました。

パープル/ブラックの組み合わせは推しカラーです🌙

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ついでにフルードも全交換。

今回はディクセルのDOT5.1を選びました。

3より4。4より5。数字が大きい方がつよい。えらい。しらんけど。

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あと前回投稿したGR純正シフター

純正のシフトブーツがだるんだるんになる問題でしたが、

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汎用品のとんがりタイプ(津ミルクネット製)でスッキリさせることに成功しました。

開口部がムダに大きい16系ですが、これならちゃんと覆えました。

シフトノブ色々試し中

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