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S2000のプラグ交換・イグニッションコイル交換・NGKに関するカスタム事例
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S2000のプラグ交換・イグニッションコイル交換・NGKに関するカスタム事例

2018年10月28日 22時37分

#プラグ交換#イグニッションコイル交換#NGK
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りょーてっくホンダ S2000 AP1

S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC

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イグニッションコイル、プラグの交換です

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新旧比較。
元々は純正品のデンソー製、今回はNGKのものにしました。
頭が若干大きいです。

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プラグも新旧比較。
NGKのイリジウムIVです。
一万キロで真っ白に...
番手を上げる必要がありそうですね

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標準寿命の1/10しか持たなかった...
お疲れ様

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8番のプラグに次回変えたいと思います。
流石に酷すぎる...

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S2000 AP1

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