ゆきむらー ☆さんが投稿したジャパンモビリティショー2023・11月もよろしくお願いします・写活の秋・クラウン・新型クラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆきむらー ☆さんが投稿したジャパンモビリティショー2023・11月もよろしくお願いします・写活の秋・クラウン・新型クラウンに関するカスタム事例

ゆきむらー ☆さんが投稿したジャパンモビリティショー2023・11月もよろしくお願いします・写活の秋・クラウン・新型クラウンに関するカスタム事例

2023年11月05日 22時27分

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ゆきむらー ☆

東京↔️茨城 本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

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まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

去る11月2日(木)にジャパンモビリティショーに行ってきました👍

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平日だというのに凄い人出🏃🏃🏃🏃

入場券は事前購入しておかないとなりません。

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奇しくもこの日はクラウンセダンの正式発表の日だったようです😮

クラウンシリーズの真打ち登場❗
セダンを待ち焦がれていた方は、私も含めて多かったはず。

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2.5LハイブリッドとFCEVの2車種、駆動方式はリアドライブ。

価格は730万円〜と予想通り。
この価格帯、かつてのマジェスタやセルシオなんかと同じで、中小零細企業の社長さんにちょうど良い価格です🤑🤑🤑

FCEVのほうは、官公庁の公用車向けにちょうど良いかもしれません。

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カタログカラーの「プレシャスメタル」は、以前乗ってた218CLSの「パラジウムシルバー」のような色。

ガンメタほど濃くなく、シルバーよりは暗い、所謂シルバーグレー。

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話題のセンチュリー。

SUVというより、アルファードに鼻先が付いたようなクルマ。

個人的にはやはり伸びやかなスタイリングのセダンタイプのほうが好ましいと思った🙄

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人が少なければ乗れたのかも知れませんが、前述の通り、ド平日にも関わらずこの人出😦💦

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日産はGT-Rのコンセプトモデルを発表。

かつてのシルエットマシンのような、ちょっとチバラギ入ったスタイリングはなかなか良いかも👍

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次期エルグランドのスタイリングのヒントがここにあるかも❔な日産ハイパーツアラー。

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マツダの入口にあった、初代NA型ロードスター。

後ろのボードはカタログの見開きを拡大したもの。

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やはりスポーツタイプのクルマは人気。

周りのひな壇も人出を想定してるのは流石。

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下肢障害者向けのNDロードスター。
助手席側に車椅子を収納。

こうしたクルマで、身障者にも走る歓びをというマツダの心意気を感じた1台☺️

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ダイハツはVISIONコペン。

最近、イカつい顔のクルマが多い中でなんとも可愛らしい表情。

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フロントのホイール中心からAピラーまでの長さを見ても分かるよう、駆動方式はリアドライブ。

市販化されたら大したものです👍

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ダイハツの歴史に残るクルマたち。

スズキアルトの成功を追って産まれたミラクオーレ。

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こちらはスズキブースになりますが、↑の赤いミラと比べると、隔世の感がある次期スペーシアカスタム。

NBOXやタントの強力なライバルとなるか❔

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価格はフル装備で300万円に届くのだろうな🙄

…って、そうなってくると軽自動車って一体何なんだ!?
前出のダイハツミラと比べて、何かを忘れておかしな方向へ行ってしまってるのではないのか🤔

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エブリイのEV版。

アマゾンなどの小口配送で軽バンがやたら増えた気がしますが、そういったクルマこそEV化をどんどん進めるべき。

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これはイケてるマットブラックのハイエース。

メーカーが手掛けたもの。

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軽バンベースのキャンパーは人気の模様。

車中泊というより、家に居場所のないお父さん向けのような😓

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漫画「GTO」の内山田教頭がまさにそんな感じ。

これこそ当を得る。

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我らがベンツは日本市場を重視してくれてます🇩🇪🇯🇵

参考出品ながら近い将来市販化されるEQG。

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AMGメルセデスS63

AMGでもSクラスはパナメリカーナグリルではなく普通のグリルのほうが良いのでは❔

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C63

63とは言っても2L、電気のチカラを借りてV8エンジン搭載の前型を上回るパワー。

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BMW

セダンのスタイリングを何故ここまでバランス良く出来るのか不思議でなりません🙄

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新型5シリーズ。

こちらはEVのi5
普通の5シリーズと形は変わりません😮

これでいいのです❗

わざわざEQシリーズなんか出すベンツより、ビーエムの姿勢のほうがずっと好ましい。

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日産との関係でルノーも出品。

キャプチャーはサイズも日本向けにいい感じ。

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アルカナ

クーペタイプSUVだがドイツ勢より全然手頃な価格。

ハリアーともいい勝負🤑

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ちょっと地味な感じ。

もっと大きくアピールしないと、クルマの良さも分かってもらえません❗

あと、なんで売れ筋のカングーを出していないのか。

ここ数年、フランス車の販売台数は伸びているのだから、マニアだけでなくもっと広く知ってもらうためには積極的に出ないとなりません。

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今回初出展のBYD。

なんか変なエスクァイアだと思った。

まずはクルマを知ってもらわないことには何も始まりません😦

その後、買う買わないを判断するのはユーザーなのだから…

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まぁ内装の仕上げはこんなもんです。

中国車が台頭してくるとなると、一番不味いのは韓国メーカーではないかと思う。

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南ホールはオートサロン調😁

40過ぎて💩漏らした人でもスーパーカーに乗れます🤭
その方はF355、カウンタック、F40ときて今チャレンジストラダーレに乗っております。

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カミカゼコレクション。

SPASHANと何が違うのだろう🙄

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不動産屋さんの持ち物自慢😁

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アストンも出てます。

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六本木あたりで、マカンと間違えて見過ごしてるな😦

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モビリティなので空飛ぶクルマ(と、呼んで良いのか❔)やら鉄道車両やらロボットまで何でもアリです。

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もちろん「はたらくじどうしゃ」も👍

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最後はカレー部報告で🍛

なんだかんだ言っても結構見応えはありました😵‍💫

紹介出来たのはほんの一部、偏った内容ですが気になったのはこんなところです😦

それでは皆さんごきげんよう🌚

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