2024年12月23日 13時53分
過去最高の280馬力ってやっぱり速い。でも踏む機会が少ないので持腐れ気味。 スカージア計画は史上初のR30顔を経て、とうとうR34前期顔へ。それもGT-RではなくてGTターボ仕様です。 次はスカGテールを埋め込むぞ‼︎
この1年は大した作業はしていませんが、念願のR34GTへ顔面整形した事でしょうか？
暑かったり寒かったりで、チリ合わせをしないまま1年近く経過してしまいました(^^;;
あとは廃品利用で2本出しくらい。
来年は引込み過ぎなケツ履きアルミ換えて、中座している前置きICを進めようかなと。
この1年は大した作業はしていませんが、念願のR34GTへ顔面整形した事でしょうか？暑かったり寒かったりで、チリ合わせをしないまま1年近く経過してしまいまし...
ステージアさん、引取り出来ました😊フロントプロテクターという、純正エアロ専用の追加オプションの取付しました。多分、最初で、最後の外装変更。一応、純正エアロ...
いつも沢山のいいね👍ありがとうございます😊今回のお題にのってみた。と、言う事で。9月頃にも投稿しましたが今年最大のってカスタムは、フロントグリルのリメイク...
年内最後のパーツ収穫に行ってきました。色々やりますが、珍しく外装にも手を入れるので年明けは新しい姿をお披露目したいですね。例のアレ久しぶりに麺堂イズムさんへ
今回はオペーレチングシリンダーとホース交換😃クラッチのリリースポイントが変わって乗りにくくなってしまったので、ニスモのビックオペで少し良い方向にならないか...
アイドリングのバラつき感が愛おしいです🥰カムはHKSの264です^^
セッティングしましたローラー換算で509馬力、58.3キロです。細かいことやインプレはまた後日にでも^^
