パレットSWのGWS204・ブレーキローター交換・新幹線とコラボ・田中ミノル・ハコスカGT-Rに関するカスタム事例

一貫性の無い　投稿シリーズ✌️

先週末から　例のエアコントラブルにより
通勤以外は運転を控えておりまして

軽でドライブ🚗💨

４つ前の投稿と同様、

奇跡のドクターイエローに
遭遇したポイントが気に入ってしまい

再度　登場😆

防音壁も無いし…

新幹線と愛車を撮りたい…
と言う発想は　私だけか…😅

誰も居ない〜

帰宅後、　ウトウトしていると
主治医から📞電話が。

特注品　入荷しましたよ〜…との事で
急遽　取付の為　お出掛け🚗💨

はい　
カーボン含有のスリット特注品のローター、
取付ました😆

なので　
　パッケージとチョイ違います😅

只今　慣らし、アタリ付けの為
レビューは　暫し　お待ちを😅

あっ🤭
誰も待っちゃ居ないか…😆

Ⅲ型の時もそうでしたが、
ブレーキのタッチは　パットの残量より

ローターの摩耗の方が
　影響受けるんですね〜

回生ブレーキ搭載の為
　24万kmも持ったFrローター、

お役　ごめん

しょっちゅう　曇って大変😆

エアコンは明日の13時に修理予定

スイフト乗りではありませんが、

田中ミノル氏が来店される…との事で、
覗きに伺おうかな😆

久々　
　正統派を拝見出来ました😊

お互い　相手のクルマが気になる…😆

ADVANカラーの　ハコスカ…
　カッチョエエ〜😍

急いで激写

閲覧して頂き
　ありがとうございました😊